放弃长安CS35plus提吉利缤越，5460公里后，车主谈了这几个优缺点
第一次知道的是在2018年10月当时的县城的一次车展的由来，时尚精致的外观一眼就被吸引，装修的空间都是符合我的要求，回来后，关于其信息搜索11月末发行，它的参数的配置是什么梗心也起到了作用，没办法家里财政部不同意买国产的，宝宝11月底就要出来开那辆比亚迪f3了，早就想换了。说实话，我从来没有开过车，所以我来接他，说服他在那一周去当地的4s店试驾同一款车型，但由于我对3缸也很烦恼，试驾后完全打消了疑虑，汽车的怠速器的怠速器虽然有点抖动，但是因为是一点点的事情，不注意的话就不知道了。NVH做得很好，特别满足于动力加速条，过减速带的时候震动也还可以。与吉利家的兄弟帝豪GS相比，试驾GS会感觉到噪音，过减速带时点振动，你的屁股也会有点不舒服。示范运行什么客人软菲律宾塔领cs35pus朗逸感觉深深地动客驾驶感觉越相似，更加速缤缤，底盘滤波器震交互，方向盘的触感，软示范运行的感觉车不愧是神的称号，但厚实感也很好，但是菲律宾、缤感觉相当，甚至外观操练的年轻人口味，装修也很好所以喜欢那种感觉太吵，当然价格也方面的原因是，顶配菲律宾、比价格顶配贵数缤左右，cs35plus试驾感受稳定16l自然吸气加速还欠缺亮点，NVH越以它为卖点的第三代爱信6at我感受不到与越的双重离合，换挡很稳定，另外两种的轿车，朗逸神车试，车还没有感觉味道很大，新型朗逸空间也不错，另外价格性能比的相对比较高，属揽活属16 l新朗逸1.5 l动力揽活的差距0.1的实际驾驶的感觉对动力差距都不少，我感到两个汽车各个挑选的故事我是属选择揽活，试车的这个我为什么又选择了越，动力的外观水平内饰的安全配置我分析分析试车感受的老婆才同意拨款。
市域油耗比较高，看堵车情况，最堵的时候达到15个以上
【空间】
这个级别的车在同级中算是比较大的，我的座椅填好后，从后脚离开两个空间，后备箱的空间表达-,但是设计不错，而且还是我的竿是1米3包可以横向乘坐空间：身高168,空间，可以充分的腰的支持，腰部的垫子，感觉一直是舒适，买座椅中的性还是不错的。
【动力】
买车的时候，看了capacity、cs35pus/ ranchia、瑞奇、h6、菲利塔，只有菲利塔动力可以相比的动态，但是不喜欢菲利塔的声浪。
【操作】
控制也不错，精度也不错，减速带也不容易摇晃，不知道是怎么关闭车道的，也不知道是怎么偏离车道的，方向盘很重。
【油耗】
这么说来，根据路况，根据驾驶习惯，我最少出5个油，最多15个以上，目前跑了2000公里，平均8.1辆，也就是说，没有堵塞，顺畅的话比较省油，正常是7 ~ 8个左右，堵车呵呵。城市区间的表现：城市的信号少，不堵车的话，基本上是8-9个，堵车的耗油量不是很好，但是高速耗油量是67个。
【舒适性】
这个悬架感觉还可以。
【外观】
感觉屁股差点意思。
【装修】
能得到大家的认可真是太好了，我喜欢那种风格。
【性价比】
顶配性价比最高。例如acc，如果是高速的话那很爽。车机系统很好用。
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