直升机以其强大的战场适应能力，正在得到越来越大的重视，除了武装直升机外，运输型直升机的战略价值似乎更大，而要说世界最强的运输直升机，只有美国的“支奴干”直升机有资格接受这个名号。作为已经问世超过半个世纪的运输直升机，“支奴干”已经被改造升级了多次，就在刚刚，最新型的“支奴干”来到了美国陆军服役。
这一最新型号的“支奴干”名为MH-47G，它是在CH-47F的基础上研发出来的。当地时间9月1日的时候，波音公司正式向美军交付了MH-47G的首架产品。这架“支奴干”将被部署到美军第160特种作战航空团，这支航空团外号“暗夜潜行者”，拥有上百架特种直升机，从1981年成立以来，它几乎参与了美军在国外的所有局部战争。
按照规划，美军现在一共订购了33架新型的MH-47G型“支奴干”，单价仅为3000多万美元，这无疑将成为美国特种直升机的强大助力。
在具体性能上，MH-47G和它的前身CH-47F的最大不同，是在机头上加装了一条空中加油管，这给予了MH-47G更强大的续航能力，能够在更远的敌后位置进行机降作战行动。此外，MH-47G还使用了最新的轻型油箱，总体质量得到了降低。在运载能力上，它应该跟CH-47F基本一致。
CH-47F是美军现在主力的”支奴干“直升机型号，它的运载能力高达10吨，双旋翼下的庞大机舱，可以一次运输33名武装到牙齿的士兵。在2台功率高达3500KW的莱康明T55涡轴发动机的支持下，CH-47F的巡航速度可以达到300公里每小时。
在运输直升机领域，我们目前的最新产品是直-8宽体型运输机，它上面安装了3台发动机，但是机舱很窄，而且起飞重量只有13吨，只能算是一种中型直升机。在运载能力上，直-8宽体型大概只有5-6吨，和最新的“支奴干”几乎没有可比性。
可以预想的是，未来我们应该也会有起飞重量超过20吨的重型运输直升机。
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