官宣！温州地铁M1线又有新进展！

01

楼市温州 LOUSHIWENZHOU

让温州市民心心念念的地铁M1线，又有了新进展！

据“温州铁投”发布的消息称，8月21日，市铁投集团在集团本部大楼组织召开《温州市轨道交通M1线丽岙车辆段和黄田停车场100年一遇洪水位分析报告》（以下简称《报告》）专家评审会，会议邀请到三位专家对报告进行评审，市水利局、中铁第四勘察设计院集团、浙江复星水利勘测公司出席会议。

会上，专家们认真听取了浙江复星水利勘测公司关于《报告》的汇报，经过质询、讨论环节，一致认为《报告》基础资料翔实、技术路线正确、结果基本合理，同意通过评审。

《报告》确定了丽岙车辆段和黄田停车场两处百年洪水位的标高，为M1线车辆段与停车场的设计提供了依据。下一步，M1线设计单位中铁第四勘察设计院集团将依据《报告》全面推进M1线设计工作。

专家评审会现场。来源：温州铁投

车辆段是铁路行车系统的重要单位之一，主要负责列车车辆（不包含机头）的运营、整备、检修等工作。

车辆段同时也是城市轨道交通系统（地铁、城市轻轨）中对车辆进行运营管理、停放及维修、保养的场所。同时也是车辆段工作人员的办公场所，包含临时住宿等。

备注：由于公布的线路图像素较小、字迹模糊，站点如有差错，最终以政府公布的线路站点为准

M1线工程起于瓯海区丽岙车辆段，线路由南向北依次经过温州乐园、大学城、附一医院，在城市核心区经龙霞路、月乐垟路、车站大道、学院西路、飞霞北路、环城东路走行；

下穿瓯江后到达瓯北，沿龙桥路和瓯北大道布置，向东越楠溪江到达三江片区，之后线路再次向北下穿楠溪江到达黄田高铁新城。

而这一次的评审会，围绕的就是M1线起点、终点的车辆段进行。

02

楼市温州 LOUSHIWENZHOU

当前，温州市城市轨道交通近期建设规划（2020～2026 年）正在国家发改委审批程序中，已经第三方评估进入下一步审批程序，尚未到住建部会签。接下来，地铁审批还需住建部会签，最后由国家发改委与住建部联合汇总意见后，上报国务院批准通过。

面对申报建设地铁的城市“一般公共财政预算收入应在300亿元以上、地区生产总值在3000亿元以上、市区常住人口在300万人以上”的要求，温州一度是少有符合条件却未获批的城市。

2017年4月，市规划局官网公示了《温州市城市轨道交通线网规划（修编）》，明确采用“市域铁路S线+大运量系统M线”的双层次线网，明确提出“核心城区采用地下线，在其他区域采用高架线”。其中，地铁为M1、M2、M3，穿过温州中心城区。

温州轨道交通远景推荐方案（点击放大）

来源：中国地铁工程咨询有限责任公司

2019年3月，温州市城市轨道交通近期建设规划（2020～2026 年）环境影响报告书简本已对外公布， M1线跟较早前公布的M3线互换，站点也有不同程度的延伸，其中M1线为南北走向，M2线为东西走向，这两条线路将先开始建设。

2019年11月，市自然资源和规划局有关负责人透露，温州地铁一期（M1线、M2线）正上报国家发改委审批。

M1线和M2线路图。来源：市人民政府网站

今年4月，温州市城市轨道交通M1线工程可行性研究启动招标，并于6月公布招标结果。工程可行性研究算是承上启下的步骤，既是线路前期工作的最后一环，也是设计阶段开始的依据。也正是这提前进行的工程可行性研究，让温州地铁M1线能在获批后尽快启动建设。

03

楼市温州 LOUSHIWENZHOU

根据此前的相关报道，温州市城市轨道交通近期建设规划（2020～2026 年）计划年内获批，同时地铁M1线一期也力争于于年内动工，M2线一期力争2023年开工。

如今，距离2020年结束还有4个月，温州市城市轨道交通近期建设规划（2020～2026 年）能否在4个月内获批，大家都非常关注。不过可以看出，这一回温州对于地铁的申报工作，非常努力，在获批之前各项前期工作均已开展。

不过，温州地铁作为首轮规划报建，上报国家发改委审查的要求严格、流程复杂、审批时间长，因此当前迟迟未能获得在审批方面的进一步消息。

那么，今年温州地铁能否获批，M1线能否动工，我们仍需等待。

后话：因为公众号平台更改了推送规则，如果不想错过内容，记得将“楼市温州”加为★星标，并在文末点一下“赞”和“在看”，这样每次新文章推送才会第一时间出现在你的订阅列表里。

END

关注『楼市温州』