五菱宏光MINI EV一个月实际使用感受，改装之后不要太舒服

五菱宏光MINI EV（参数丨图片）作为一款网红车，以超便宜的价格席卷市场，最好的时光有个朋友也跟风入手了一辆续航170Km的车型，加上青岛市政府的补贴6000元（听说海南补贴高达1万元，难受），连保险上牌等办下来花了36000多元。

从七月底提车，开到现在也一个多月了，总体感觉很顺手很轻松，和普通燃油车完全是两个世界的产物，毕竟是车身尺寸小的电动车。市区代步动力足够，0-60提速快，最快开到80，常用经济模式，车底盘还算稳定，城市高速路段行驶也很合适。续航水分少，游走在青岛这种路两边停满了车的城市道路上毫无压力。

倒库很好停，侧方位停车因为轴距短，刚开始需要适应，后面感觉也非常好停。 也是因为轴距短，过减速带时会很快“梆梆”的震两下，不太舒适，不像普通车轴距长，可以有心理准备。倒车时需要注意控制油门踏板，新手容易速度太快，厂家真应该增加个蠕行模式。

贴了个白色车顶膜，感觉贴黑色的可能会好看的一点。

坐姿很高，方向盘不可调，上部的视野不是很好。转向调头都很灵活，毕竟转弯半径小。坡道起步需要刹车和油门之间的配合，才不会溜车。车内只有一个USB接口，能连接U盘能充电。前面仪表盘能显示档位信息、总里程、电量、动力输出（回收）百分比，手刹，车灯，车门开关，各种报警，胎压报警好评。

空调挺给力，毕竟就那么大点车厢，前面坐俩人很宽敞，而后排空间也没有想象中的小，就算坐大人也不会太难受。但是收音机喇叭却只有一个，在左边门上，单声道的听感并不好，音质就真真的听个响，功率也不大，后期还是要换一套几百块的。

再换一个好看点的轮毂，换一个宽一点的轮胎，真完美。

后视镜真手动伸出去按镜子调整那种，哈哈哈，想想这个价钱，还要啥自行车。我朋友大概是青岛这边第一批提车的，全车没有脚垫与后备箱垫。后备箱的胶与喷漆直接可以看到哈哈哈。同样，因为这个价钱，一点也不纠结，万能的淘宝整了一套脚垫，样式随便选。

车内储物空间只有门板和前面俩小网兜，建议还是在车内准备个包，然后放后座吧哈哈，或者期待以后淘宝能上架一些中央扶手箱等魔改配件。由于两边车门尺寸较大，或者是做工问题，容易关不上门，得使劲关。同时B柱靠后，拉安全带有些不方便。

来个小总结吧，如果充电方便，家里还有一辆燃油车，那么作为家庭的第二辆车真的不要太舒服，代步工具属性满分，说走就走的那种。这个车同样也很适合农村开，车小不怕路窄，慢充，成本低，家庭地线三座插头就能充。

对于五菱宏光MINI EV这款小电动车，大家感觉怎么样？请留意交流哦。欢迎关注最好的时光，今后我们一起聊车，聊在路上最好的时光。