机场也推随心飞；南航快乐飞返场？公安调查回国机票加价

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　　宜宾五粮液机场正式推出“欢乐飞”卡，这是首款由机场推出的随心飞产品。该产品可在年底前（除国庆期间）不限次兑换宜宾机场8条航线进出港航班的机票，价格分别为金卡5288元、银卡3288元以及家庭卡(3人）7988元、家庭卡（4人）9888元。

　　从东航首推全航线不限次的随心飞，到中联航推出盲盒飞、南航推出每条航线限制兑换次数的快乐飞、深航推出固定一条航线不限次的深情飞，机票套票产品已经被玩出了很多花样。如今机场也进入市场分羹，你怎么看？

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　　今天，有不少此前预约了南航快乐飞的旅客收到南航“快乐尊享”旅游套票销售的短信，疑似南航快乐飞返场销售。

　　不过，不同于其此前其他返场销售的产品价格和使用规则都与一期保持一致，南航快乐尊享旅游套餐价格由3699元调整至3999元，且无论是否使用都不得退款。

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　　今年3月以来，随着海外疫情的扩散，回国航班骤减，回国机票从2-4万的经济舱全价炒到10万元的实际成交价，这背后是机票黄牛和部分代理违规加价。

　　据封面新闻，目前，上海和北京公安成立了专案组，以诈骗形式立案调查，有数名旅客成功找代理人退返差价，但90%的旅客并不知情，仍以为是市场溢价行为。

　　实际上在今年4月，中国民航局就下发《关于进一步明确疫情期间国际机票销售有关问题的通知》，要求航空公司对国际机票全部采取直销模式，确保公开透明、明码标价，杜绝中间环节倒票、炒票行为。多家航司也公布举报热线，旅客可向航司举报机票黄牛加价行为。

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　　国航公布9月1日-10月23日期间国际航班计划，每周可执行国际航线共计28条，其中涉及北京分流航线19条，上海国际航线3条，杭州国际航线3条，成都国际航线3条。

　　值得注意的是，国航北美航线未如外界预期增加每周第二班，此前中美双方协商进一步增加中美航班数量，东航、南航、厦航都已增加每周第二班中美航班。

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　　据北京商报，迫切期望扩宽供餐渠道的南航旗下航食公司，已与京城大型养老企业诚和敬合作掘金老年餐市场。

　　对此，虽然南航表示，暂时没有更多信息和数据披露，但诚和敬养老驿站相关工作人员告诉北京商报记者，目前已经配送了1个多月，每天的数量基本在300多份。南航航食的老年餐价格为两档，分别是一荤一素18元和两荤两素25元，老人可办月卡、周卡或提前一天预订第二天套餐。

　　北京商报图片

　　疫情后，由于旅客减少导致配餐需求减少，不少航食公司都另辟蹊径增加收入，包括向社会推出工作餐订餐服务、网上销售航食点心等。

　　今年4月，东航旗下的上海东方航空食品有限公司还取得了食品生产许可证，从“专营航食”向“空餐+地餐”转型，计划生产预包装食品、半成品等产品并等通过便利店、商超渠道推向社会。

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　　京沪高铁披露首份半年报，受疫情影响，上半年京沪高铁营收100.45亿元，同比下降40.13%；归属于上市公司股东的净利润5.3亿元，同比下降90.06%。同期，京沪高铁本线列车运送旅客959.0万人次，同比下降61.7%。

　　京沪高铁预测，受疫情影响，从短期来看，旅客乘车需求难以完全恢复，年初至下一报告期期末的累计净利润可能与上年同期相比有较大幅度下滑。但长远来看，本次疫情预期不会对公司长期经营和核心竞争力产生重大不利影响，待疫情得到有效控制后，铁路运输行业将迎来需求释放的拐点。公司将利用铁路运输业复苏的有利时机，采取加强经营手段、严格控制成本费用、争取有力的政策支持等措施，尽量减少本次疫情对公司造成的不利影响。

　　
各家上市航企2020年上半年业绩也已出炉，航旅圈整理了各家航司的关键数据，欢迎移步今天的另一篇文章阅读~

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　　阿联酋航空宣布调整对飞往广州航班的COVID-19核酸检测要求，始发地为迪拜的乘客，须提供COVID-19核酸检测(NAT)阴性结果证明和COVID-19血液抗体检测结果证明(SARS-CoV-2 lgG抗体检测)，检测报告出具时间须在出发时间前48个小时以内。相比此前只需提供核酸检测证明进一步严格要求。

　　这与此前多个阿联酋至中国的定期航班和包机出现大量阳性旅客有关。此前阿提哈德航空和阿联酋航空已经调整对核酸检测时效的要求，由出发前72小时内签发收紧为48小时内签发。

　　对于始发地为阿联酋以外国家的乘客，目前要求仍为提供COVID-19核酸检测(NAT)阴性结果证明，检测报告出具时间须在首程航班出发日前72个小时以内。