8月24日,央视军事微信公众号发布了一段题为《来了,运-20高原空投重装》的视频。
以下这段文字,就是从视频中整理出来的:
“高原戈壁,天刚蒙蒙亮,数百名伞兵整理披装,一场大型空投训练即将展开。对空投装备进行装载加固,按照作战编组,伞兵们登上高原‘鲲鹏’。随着牵引伞被抛出,大型装备依次出舱,几朵巨大伞花在空中绽放。装备安全着陆后,跳伞信号响起,上百名伞兵以三门四路的方式从侧门和尾门跃出。此次空投训练,提升部队伞降效率和空中投送能力,锤炼部队远程直达重装突击的实战能力。伞兵们进入预定地域后,迅速寻找并操控空投装备,快速实现人装结合,而后向敌前沿阵地发起冲击。”
上述这段文字,再结合视频,不难看出以下几点:
1、官方首次对外公布运-20高原重装空投。
这里强调的是高原,即运-20首次高原重装空投。其实,早在2018年的时候,运-20就已经与空降兵部队联合开展了空降空投训练。
2020年正是运-20的高曝光时刻,从疫情当中的武汉大空运,到飞出国门,向多国运输医疗物资和人员,再到向莫斯科阅兵运送三军仪仗队,再到后来的首次跨境运输军事人员和装备参加国际军事比赛,不断带给人们惊喜。
其实,早在今年2月15日,空军发布了6架运-20飞机出征武汉影像志,在这段2分多钟的微视频里,展现了运-20日夜兼程驰援武汉的飞行影像。其中,首次曝光的运-20夜间飞行画面,表明运-20已经形成全天候作战能力了。
而这次上高原重装空投训练,又表明运-20已经具备了全域重装空投的能力。
从视频中的画面来看,这次出现的运-20编号为11056,而今年2月份武汉大空运的6架运-20,编号分别是11055、11058、11059、11150、20041、20042,来自两支航空兵部队,其中11开头的属于西部战区,20开头的属于中部战区。这次出现的11056,应该属于西部战区某航空团。
2、此次运-20进行的是重装多件连投。
从视频中的“随着牵引伞被抛出,大型装备依次出舱,几朵巨大伞花在空中绽放”这句话,不难看出,运-20这次在高原上进行的是重装多件连投。
空投、重装空投、重装多件连投,一个比一个难。
所谓空投,就是利用飞行器将相关物资和人员从空中投送到预定地点,而重装空投就是从空中向指定地域投送重达1吨以上、甚至十几吨、二十几吨的重型武器装备。
重装空投难度极大,而且对飞机影响很大。重装空投时,要把牵引伞从飞机后舱门抛出去,利用其巨大的牵引力,将装备拉出去。这个过程中,对飞机的平衡、重心都有很大影响,牵引过程中,如果发生一点错位,就可能造成重型装备偏离轨道,磕碰机舱,甚至会导致运输机发生事故。另外,因为重装空投的装备太重,它在货舱中的运动、牵引伞的拉力对飞行的影响很大,特别是空投装备刚离开货舱时的“减载效应”会十分突出,同时还有气流扰动等因素影响,所以对飞行员的要求也特别高。
空降兵研究所高级工程师李振波曾在央视《开讲啦》栏目讲过,重装空投,轻者摔坏装备,一个装备就是上百万,几百万,重者还会机毁人亡。李振波在进行第一次重装空投试验时,伞在上面,车掉下去了,粉身碎骨。后来查找到原因,是脱离系统有问题,最后终于把这个难关攻破了,并在“和平使命-2005”演习中实现了三件连投。演习结束以后,俄罗斯的国防部长,特别地给中国空降兵竖大拇指。
以前都是伊尔-76进行多件重装连投,而这次则是运-20在高原上实现了多件重装连投。
3、此次空投的重装指的是63式107毫米火箭炮。
从此次运-20高原多件连投中,我们又看到了一个熟悉的身影,那就是号称“三大神器”之一的63式107毫米火箭炮。因为它的小巧身材、低廉的价格,但是却有着强大火力的特点,其不仅仅在之前的我军陆军中广泛装备,同时也在海外收获了大量的订单。如今,陆军老大哥已经换装了火力更加强悍的多种火炮,107火箭炮已经退出了现役,但是空降兵却还在使用着这款老装备。
虽然是老装备,但是相信没有人会质疑它的能力。对于空降兵而言,它的火力打击能力还是相当不错的。当然,空降兵也在添加新的火力支援武器,比如此前曾进行过空投的“山猫”全地形车就是一个相当不错的平台,可以加装多种武器,包括107毫米火箭炮,反坦克导弹,甚至是超轻122毫米榴弹炮。
最后想说的是,重装空投除了要求多件连投之外,还有一点很重要,那就是空投的精度。如今,这一难点已经被我们攻克。2017年,空降兵某旅组织的一场重装空投训练,将空投误差由以往的百米降低到仅仅十余米,创造了新的纪录。报道称,抵达预定空域进行空投后,数吨重的重型装备准确落在预定地点。相关负责人介绍,即使在复杂气象条件下也能很好的保证空投精确度,有效提升了部队快速投入战场的能力。
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