提起宝马，就想到了豪华、时尚、运动、操控等关键词。5系作为宝马家族中的重要成员，从1972年的E12到现在的G38，宝马5系（参数丨图片）凭借出色的机械素质和操控成为了很多人心中的drem car。曾经的宝马，声名显赫、价格坚挺，以前的6代5系典雅版，落地47万，几乎没有优惠，而现在的宝马上市三个月就开始降价，降价之后销量是上去了，可是质量呢？
国内疫情稳定后，宝马的销量更是一路走高，2020年6月，华晨宝马共销售59198辆，同比增长7.25%。宝马品牌的影响力在国内可见一斑！
然而就在最近，来自辽宁营口的董先生却打进热销投诉，新买的宝马5系出问题了，多次维修也无法解决问题。
（点击下方收听音频）5系投诉来自参谋长说车车友俱乐部00:0010:16
新车顿挫，反复修不好
案件回顾：车主董先生表示，4月15日提车不久就发现，3档降2档过程中变速箱严重顿挫，有强烈的拖拽感。在4月21日向参谋长说车平台反馈后，宝马厂家和4S店积极做了处理，对董先生的变速箱进行了调教升级。
虽然态度积极，但问题却迟迟未解决，维修后的变速箱依然顿挫抖动。4S店工作人员告诉董先生，变速箱升级过后过了磨合期顿挫会自动消失，但是董先生目前已经跑了3500公里，问题不仅没有解决，而且2档升3档也出现了新的顿挫问题。
董先生无奈之下又于8月11日，再次打进参谋长说车平台热线求助。本来买新车是件喜事，却没想到以操控出圈的宝马，问题会那么多。
董先生的问题不是个例，一直以来，我们收到宝马的投诉并不少，作为著名的一线豪华品牌，宝马的质量让人失望。
发动机漏油
有宝马5系车主反馈：气门室盖处漏油，已经更换两次，依然漏油。目前还在质保期内，予以免费更换。车主担心后期脱保后，高额的维修费用就只能自掏腰包。
网上也有不少车主反映过发动机漏油问题，绝非个例，问题普遍存。到底是设计缺陷？还是密封问题？厂家为什么迟迟不召回解决？
车主反映，才行驶了2800公里的新车，高速行驶时发动机剧烈抖动，小心翼翼开到4S店检查，问题是发动机一侧的液压油漏光了，店里也承认是质量缺陷。新车遇到这种问题让消费者如何接受？
宝马5系车主反映，车辆油底壳漏油，属于设计缺陷，建议厂家召回处理。
车身异响
还有宝马5系车主反馈自己的车一身“毛病”：
1、车辆刹车有异响，向4S店咨询，并未解决；
2、高速行驶时，车身抖动严重，4S店表示高速上无法试车，问题未解决：
3、冷车启动，车辆怠速，车身抖动严重，4S店已更换发动机机脚；
4、车辆进店做出保前检测，两天后进店取车，车辆出现传动系统故障，4S店未告知具体原因，敷衍了事；
5、车辆高速行驶中，中控有异响，至今未得到解释；
6、车辆低速行驶有异响，进店两次未找到原因。
宝马车主：车辆异响不断，
7次检修，异响却越来越严重，新车拆成稀巴烂
，没有确定异响原因，还要求车主自掏腰包。
行车电脑和多媒体控制系统故障频现
甚至还有宝马5系车主反馈车辆在行驶过程中，会突然出现仪表盘不显示转速表和时速表的现象。进店更换后，车辆在行驶过程中，又会出现仪表盘故障灯全亮，转速表归零。
4S店将问题反馈至厂家，厂家回复是软件的问题，仅让车主关闭限速功能，至今也没给出彻底解决的方案。
4S店信息欺诈、价格欺诈
出了汽车质量问题，还有宝马车主反映竟然遇到了诈骗问题。
车主用宝马528置换530，4S店工作人员未告知宝马官网的置换优惠活动，车主发现后，4S店以新员工没经验，无法走账为由拒绝给客户提供宝马官网置换活动的相关金额，并将车主车牌弄丢，还与“假扮车管所工作人员的人”相互勾结，欺骗车主。
“爱上一匹宝马，可惜家里没有修理厂”，
这是很多网友对宝马的吐槽。如今的宝马是以价格换销量，然而质量开始大打折扣。难道宝马也跟某奔一样变成了只要有钱赚，质不质量都无所谓的品牌了吗？奉劝宝马官网能重视消费者的问题，不要让大家的“蓝天白云梦”破碎。一旦“车设”崩塌，再想“回到过去”恐怕比较困难！
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