在SUV汽车市场中，探歌凭借德国大众的口碑以及上汽大众的制造技术，被寄予了众望，而同样来自大众斯柯达的柯珞克（参数丨图片），两者同样源自德系技术，同样基于大众集团MQB平台打造，他们之间又有何区别呢？
首先，在配置上，柯珞克提供了丰富的配置，满足了驾乘人员的需求。它为用户带来了并线辅助功能、自动泊车功能等，以及从14.99万起的智行豪华版就有配备ACC自适应巡航，都给用户提供全新的体验。我们来说说ACC自适应巡航功能，这个功能可以让车辆在日常驾驶中能够实现自动跟车，当前车进行减速时，柯珞克也自动减速，相比定速巡航，这种驾驶方式会更省力，也更安全。
而自动泊车功能对于很多新手司机来说就很友好了，通过这个功能可以识别停车位并自动停车，轻轻松松把车辆停到位。
对于喜欢自驾游的朋友来说，一个全景天窗是很有必要的，柯珞克提供了一块1.17㎡的全景天窗，延展式全开启设计创造视觉延伸美感，它的透光面积是普通天窗的1.5倍，采光性好，视野广阔。同时它还可以开启，满足车内通风换气。而探歌的全景天窗面积只有0.588㎡，和柯珞克相比小了很多。
车辆外观方面，两车都杂糅有很强烈的家族设计语言，但仔细对比后我们会发现，柯珞克整体的表现会更出色一些。柯珞克采用了水晶切割的家族语言，直瀑式前脸比较修长，视觉效果非常不错，分体式大灯，层次感很丰富。而它的车身线条设计也十分流畅，腰线贯穿前后灯，霸气十足。车尾部分，"菜刀式"的尾灯，造型前卫，给人眼前一亮的感觉。探歌的外观则中规中矩，带有一丝老气的味道，不太符合年轻的口味。
总结：柯珞克和探歌同样都是基于MQB平台打造，但柯珞克提供了更多的配置，另外它的外观造型也更加出众，可以说，柯珞克的出行，真正树立了德系SUV价值标杆。
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