百年一脉相承
柳州手工传奇
01
柳州手工传奇之一
手工敲出的木炭汽车
上世纪二三十年代，桂蒋战争爆发，
广西汽油供应阻断，急。
被逼无奈的广西省，请来一堆洋专家。
研制不用烧油的木炭汽车，救急。
洋人绞尽脑汁一整年，到最后，溜了。
当时柳州机械厂的工人（也就是后来柳州五菱集团的爷爷辈们）
临危受命，在没有任何相关技术积累之下，
自己研发制造出了木炭燃气机和木炭汽车。
一路靠烧炭，硬是从柳州开到了南宁，
这是广西历史上自主研发的汽车，
不服不行。
在柳州工业博物馆里，“木炭车”模型吸引众多参观者
02
柳州手工传奇之二
手工敲出的军用战斗机
木炭汽车造出来没几年，两广爆发“讨蒋运动”。
广西军备供应再次告急，
关键时刻，还是柳州人在半封锁状态下，
跟着技术专家埋头攻关，再次救急。
徒手造出了军用战斗机，
直接开赴战场，对峙老蒋。
这次得用大写的服！
正是这种自己动手造车造飞机的工匠精神，
从此柳州人一脉相承“手工传奇”，
让柳州在战争年代成为西南地区重要的，
军工重镇和机械制造中心。
抗日战争时期，中国空军美国航空志愿队(即“飞虎队”）驻守柳州，成为守护柳州上空的鹰。但很少有人知道，该队的战斗机群中曾有一架来自“柳州制造”，这就是被命名为“朱荣章号”的广西飞机。
03
柳州手工传奇之三
手工敲出的国民神车
上世纪80年代，中国相关部门引进一台日本产的汽车，组织国内厂家们研究造车。
柳州拖拉机厂没资格参与，不服。
于是全厂省吃俭用，自己引进一辆日本产的微型车，闷头拆装研究。
柳州拖拉机厂的工人们自主研发出LZ110微型货车 /图片来自网络
在毫无微车制造经验的情况下，
柳州拖拉机厂的技术人员用皮尺，一毫一厘地对这辆车进行了3个月的整车测绘。
2年之后，柳州拖拉机厂工人们，完全靠手工敲打，靠模等方法，
硬是敲出LZ110微型货车。
于是，柳拖率先通过了国家微型汽车鉴定，柳州拖拉机厂随即被国家指定为中国四大微车定点生产厂家之一。
“五菱”牌微型货车横空出世，从此开启了一路逆袭进阶的神车制造史。
当年手工，已成精神符号，
如今在人工智能的机器人车间里，
中国每生产10辆汽车，就有1辆柳州造。
每30秒，就有1辆柳州汽车下线。
E100在宝骏基地诞生 /图片来自网络
04
柳州手工传奇之四
半手工敲出的三大件
柳州双马牌电扇，是上个世纪八十年代的产品，与柳州鱼峰牌缝纫机、柳州都乐自行车，并列婚嫁三大件。
凡遇大婚之日，长长的接亲队伍吹吹打打，
抬着嫁妆，威仪十足的排场一路开来，令路人侧目。
路人一般会站在一旁看热闹，数嫁妆，重要就是数三大件。
如果没有一台双马牌电扇，便会认为这家人的家境一般。
相反，如果有一台落地和一台台式的双马电扇，就大为赞叹。
如今，只要行走在柳州地区的农村，
还经常看见依然在服役的双马电扇。
那家伙全是铁，没有一块塑料件，浅绿色为主。
扇叶是铁，底座是翻砂钢的铸铁。
上面风力强劲，底座稳如泰山，足足二三十斤。
当年的新娘已经老去，大多五十多岁，
大都当奶奶了，电扇已经用了三代人。
三大件嫁妆的主角双马电扇，还陪着她们。
这些老去的“新娘”经常笑言：
“是不是因为质量太好了？
根本不需更换，导致工厂停产关门了。”
一台双马风扇，用了三代人，还在用。
服不服？
05
柳州手工传奇五
把手工螺蛳粉工业化产业化
早在1996年，柳州多家企业纷纷投产，开发袋装螺蛳粉。
我们要感谢第一批敢于试错、敢冒风险的前浪们。
当时，柳州方便食品厂蔡厂长还申请了专利。家柳螺蛳粉的杨燕萍等三名核心人员东筹西借20万元建厂，为调试口味不回家，三个人在两个月内，吃遍市内所有的螺蛳粉摊。
1997年，米价浮动。由于技术和设备均欠一筹，袋装螺蛳粉普遍存在辣而不纯，粉泡不软，配料简单，螺蛳香味淡等缺陷，市场日渐疲软。
1998年，一知名厂家罢手放弃，扼腕长叹，接着由于销量不足，资金难回笼，一些小本厂家也拖不起，纷纷罢手。
最后仅剩家柳螺蛳粉厂单骑上阵，独闯长板坡。
尝新产鲜螺，尝缅甸红椒，尝贵州辣椒，尝江西白米，尝小根粉丝。尝尽创业艰险的百味，一步步走来，步履艰难。
谁也想不到，二十年后，这竟是百亿产业！
今天，不要认为柳州螺蛳粉一战封神，
得来皆是举手之劳。
我们要向那些沙滩上的前浪致敬，
这是经过无数的试错作为代价。
柳州的骄傲大多在工业，工业重创无锋，
是一把重若千钧的青龙偃月刀，近百年来舞得呼呼作响。
其他城市看得眼热，却未必提得起，
更别提舞出一套章法来。
别人认为我们只会舞大刀，像绣花针线活那般细致的第三产业，笑话我们玩不来。
柳州用舞大刀的手法，施展在绣花功夫上，
无中生有，营造一个百亿市场。
硬是舞出一套令全国全世界都结舌瞠目的路数。
百战归来，再读书。为此，柳州还成立螺蛳粉产业学院 / 图片来自网络
现在柳州人都在问：下一个柳州之光在哪里？
也许就是柳州饭店的银柳月饼！
06
月饼界的劳斯莱斯
“柳州饭店银柳月饼”
柳州饭店，柳州名副其实的国宾馆，
一座七十年深厚历史的国字号饭店。
与南宁明园饭店、桂林榕湖饭店并列广西三大国宾馆。
这里见证着柳州七十年来所有高规格接待的场景，
这里的决策，影响着柳州一路走来的态度和方向。
每一栋楼、每一张桌椅、每一棵树，
每一张字画以及每一个老员工，
都成为很多重要历史现场的见证。
信手拈来，娓娓说起，随手撒一地，都是无数典故。
随着七十年老店衍生而来品牌是它的银柳月饼，
伴着一座城市和几代人的成长。
每年中秋临近，只有视为至交的好朋友，
拎着一盒纯黄色的月饼礼盒出现，连不用猜，只需会心一笑。
那是银柳月饼的经典款：月下银柳和迷你银柳。
它几乎像一个再熟悉不过的城市标志，
如蟠龙双塔，像鱼峰山。
像一个久违不见的老朋友，
连味道和形象都是那样亲切。
一抹再简单不过的黄色礼盒
它却能唤起一座城市的乡愁。
柳州饭店集团董事长梁柳泉说，
一直坚持保留这款包装和味道，二十年不变，为什么？
市民们对它的印象太深了，
它像故乡的一条老巷子，
或村口的那棵大树，
我们就怕久违的游子，
找不到回家的路标。
今天，柳州饭店扩建食品厂规划车间达70亩，
告别手工打饼的历史，
进入自动化生产流程，月饼产值近亿。
那些珍贵的手工打饼的照片，
作为历史出现在柳州饭店内刊杂志上。
柳州饭店集团副总经理孙雷，一个80后的高管，
将精心收藏的历年杂志一一摊开在桌面上时，
一众老员工瞬间泪奔，
他们就是老照片上那些手工打饼的人。
他们是工匠，他们是销售员。
他们是突击队、他们是领导。
从办公室到扫地铺床的，
他们曾经为这一月饼夜以继日，三班倒。
员工白班，领导夜班，
无需催促，八百员工全部自发上阵。
银柳公司总助彭军说，打饼手肿得像猪蹄。
累到哭，哭罢了，转身又走进车间继续打。
柳州饭店的员工有一股特质，
就是国企职工身上的一股傻劲和执着。
正是这股劲，硬是手工打出八千万的销售额。
手工打饼，已经成为柳饭一种传承的精神。
银柳月饼以奶酥皮月饼独特技艺，在广西独树一帜。
国企低调，匠心之作。
每到中秋临近的柳州，总有一些关于月饼的趣事。
由于好月饼太少，大路货太多，
一些市民的车尾箱里，往往塞满了各种月饼。
人情世界，迎来送往。
但是大多心里有个默契，
银柳月饼，截留下来，拿回家自己吃。
送礼之人，也是往往心照不宣，
重要的朋友或客户，送银柳月饼，
中秋寄给远方亲人的月饼，非银柳莫属，
“月是故乡明，柳州现在发展得很好，欢迎您回来看看。”
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