创史上“最佳7月”销量，东风日产下半场开始冲刺！

今年7月，东风日产创下历年最佳7月销售纪录新高，这个冲刺速度，能否让东风日产在2020年下半场继续冲出一条血路？

据相关数据显示，东风日产2020年7月单月销量94238辆，多款车型销量破万，同比增长高达13.5%，年累计终端销量为545306辆。

东风日产因何销量爆发？下半年能否继续保持这个态势？

主打产品一个不落，进击下半场后劲不断

经过了一季度压抑、二季度反弹，东风日产7月增速更加“抢眼”，下半年开局非常凶猛。从今年1-7月市场状况可以看到，东风日产爆发动力强劲，且后劲儿十足。

在上半年疫情影响下，人们对家庭用车选择更加重视，可靠、口碑好的车型更受关注。轩逸经典（参数丨图片）在保持空间大、油耗低的优势情况下，性价比优势在当前市场也得到凸显，而新一代轩逸在外观、科技配置等方面的提升下，整体竞争力在同级中也保持了领先。

如今轩逸新老两代车型同堂销售的优势开始逐步凸显，这也让其在今年持续碾压大众新朗逸，占据轿车销量榜领先的位置。2021款新轩逸·经典，同上市一周年的第14代轩逸，持续领跑家轿市场，7月斩获终端销量共46851辆，同比增长65%，刷新车型史上7月最佳销售纪录。

“得中级车得天下”，东风日产第七代天籁凭借V-Motion 2.0设计、VC-TURBO超变擎可变压缩比涡轮增压发动机、ProPILOT 超智驾 L2级自动驾驶辅助系统等，让大家对这个曾经以豪华舒适著称的车型系列有了另一番认识。继6月销量破万后，搭载超变擎、超智驾“双超科技”组合的第七代天籁再创佳绩，7月终端销量10161辆，同比增长20.5%。

而在最为火热的SUV阵营，主打产品奇骏的7月份销量再度破万，达到了14530辆，虽然当前已经逐步进入奇骏产品生命周期的末尾，但是其整体表现依然亮眼。而根据乘联会的数据显示，在上半年奇骏的总销量依旧能够排到SUV销量榜的第十位。

与奇骏携手在紧凑型SUV市场为日产赢得了不错的市场份额的全新逍客，在7月份销量达到13047辆，环比增长5.4%。值得一提的是，在去年全新逍客上市，其销量就保持了增长态势，较为年轻时尚的外观和内饰，也更加符合了当前消费者不断提升的需求。

聚焦“智行”，抓住市场机遇

在刚结束的成都国际车展上，东风日产发布“智联未来”计划，宣布加速日产智行在中国的落地推进，以及全新升级的Nissan Connect超智联系统。

全新升级的Nissan Connect超智联系统完成了21项功能升级，具备有6大功能板块，共计59项功能。其可在远程控制、语音控制、车载服务三大功能板块上充分发挥智联优势，为用户带来更智能的体验。

根据计划，2020年，东风日产将陆续推出8款搭载超智联系统的车型。2021年，搭载车联网系统的车型将占80%。在2020-2024年，东风日产还将对超智联系统进行4次换代升级，继续保持在合资品牌中领先的车联网系统地位。

如今，汽车行业正在朝着电动化和智能化方向迈进，东风日产在此时发布“智联未来”计划，不仅是全面加速日产智行在中国市场的落地，同时也是日产在智能驾驶、智能动力领域的全面发力。

与用户同阵线，不讲产品讲“共情”

在东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇看来，一家企业如果无法和用户“共情”，产生“共鸣”，再好的技术和产品都无法带领企业在疫情下实现复苏。

当新技术战略推广到市场，必定会有让消费者熟悉的过程，日产如今推广的这套技术，最讲究的就是“体验”二字。

“比如ProPILOT超智驾这种技术，我们不难发现，很多时候我们的双手并不能完全离开方向盘，但通过ProPILOT我们就能体验到跟其他品牌的技术在主动控制上的不同。”辛宇向麻辣车事表示，随着技术发展的路线不断细分，多数时候很难通过传统的广告或者消费话术让消费者感受到技术。

因此，从下半年开始东风日产将在全国采用城市级别策略，在各城市采用大范围深度试驾。在某些城市我们甚至还会为消费者带来上门试驾体验，这种深度体验能够最好地将技术跟消费者实体感知联系在一起。

此外，东风日产推出的各种服务也让“共情”二字格外温暖。为了解决用户车辆维保痛点，东风日产感心服务特推出“星光星期五”延时服务，每周五可预约延时服务至晚上9点，用户可以根据行程安排，自由选择服务时段。目前星光星期五服务已覆盖多个地区，落地全国136个城市，共265家专营店同步推广，为更多用户带来便捷安心的用车生活。

说到底，技术只是工具和途径，“体验”才是最重要的。只有能和用户产生共鸣的企业，才有奋楫远行的底气。而东风日产紧抓技术和体验两大“马车”，在轩逸、天籁、奇骏等明星车型的助力下，7月份取得了可喜的成绩，为下半年创造了一个有力的开局。

随着全新升级超智联系统的到来，将进一步提升旗下产品的综合实力，东风日产今年下半场的冲刺一定非常精彩。

图片来源于东风日产官方