近年来，重庆航空发展迅速。随着第三跑道和T3A航站楼投用，江北机场跑道数量和航站楼面积位居中西部地区首位。2019年，重庆江北国际机场年旅客吞吐量4479万人次，单日航班起降突破1000架次，稳居全国第9。共开通航线366条，其中，国内航线271条，国际(地区)航线95条。
根据《重庆国际航空枢纽战略规划》，2025年，重庆江北机场运行效率和服务质量达到国际先进水平，实现年旅客吞吐量7500万人次，其中国际及地区航线旅客吞吐量1000万人次，年货邮吞吐量80万吨以上。2035年，重庆主城区都市圈形成全球知名的多机场体系，航空网络连通世界、辐射全国，成为引领内陆开放的国际航空枢纽
为了满足城市发展的需求，重庆即将开建第二个国际机场。
重庆第二机场预选场址璧山正兴位于重庆中心城区西部，与朝天门直线距离约48km。处于缙云山与云雾山之间的璧山槽谷，在璧山城区西南，距离约21km，东南侧紧邻丁家镇，北侧临近正兴镇。重庆第二机场预计规划3-4条3200米-3800米的平行跑道，飞行区等级为4F级，占地约30平方公里，终端保障能力为年旅客吞吐量7000万人次、货邮吞吐量3500吨。
目前，为推进前期工作，需对预选场址区域进行地形图测绘、净空障碍物测绘及地质勘察，满足选址、预可研、机场总体规划及航站楼国际方案招标、可研等阶段报告编制和相关调整需要。
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