根据最新法规，9月1日后，对于最高车速≥90KM/H的牵引车将强制要求配置前盘式制动，转向轮爆胎应急装置、胎压监测装置；LDWS+FCWS（车道偏离预警系统+防碰撞系统）、EBS（电子制动系统）。此外，还强制要求安装50#鞍座。
这些新规无形之中将增加购车成本1.5万以上，种种新规都透露着一个信息，现在，正是购车黄金时期。
那现在该买什么车呢？
国五还是国六
天然气的车还是柴油车？
该怎么选择呢？
下面就为大家提供一份参考
纠结一:到底是买国五还是国六？
买车黄金时期，选择合适的车才是真的抓住了时机，买国五、国六车的问题已困扰卡友已久，我们先来看看两者各自的优势及不足。
国五——仍是主流车型，技术、服务成熟
1、国六实施在即让国五车型价格有所下降，现在买国五车型更加划算。
2、国五车型经过了长时间的市场考验，不论是从车辆技术上还是从服务等方面，都要比国六车型成熟。
3、2020年1-6月国五重卡市场销售量占总销售量的85%以上，国五仍是主流。
国六——排放升级，政策支持
1、国六标准符合国家推广的环保理念，油耗、污染物排放、噪音等都有明显的提升。
2、与国五车辆相比，国六车型的服务、维修、保养体系还不够完善，费用也较高，购买的费用也较高。
如果经常跑实施国六排放区域的卡友，建议优先选择国六车型，不用担心排放不达标、限行、上牌问题。
而在现在还没有实施国六排放的区域，不妨选择国五车辆，目前国五车辆价格优惠，是购车的好时机，使用时限也不比太过担心。
纠结二:燃气车和柴油车到底该买哪个？
基于运营成本的考虑，有越来越多的卡友在选择车辆时会选择入手天然气车型，也有很多卡友认为还是柴油车开起来得劲，那么，燃气车和柴油车，谁更胜一筹？柴油车已经是我们的“老朋友”了，一起来看看天然气车的优势与不足。
天然气车型的优势：
1、大部分地区天然气的价格要比柴油的价格便宜，要降低咱们的运输成本；
2、噪音小，开着舒服；
3、无需担心尾气检测不能过关，能够节省尿素的开支。
天然气车型不足：
1、由于天然气车与柴油车的发动机不一样，在购车成本上比柴油车贵好几万；
2、当天然气车遇到故障时，需通过电脑检测才能解决，自己判断和维修难度很大。
3、加气站没有加油站普遍，加气不方便。
4、操作上有很大改变，对于开惯了柴油机车型的卡友来说会很不习惯。
综合这些优缺点，想要入手天然气车辆的卡友们还是得根据自己的运营线路来判断，是否适合用天然气车来跑。目前来看，站在加气站密度的角度来考虑，天然气车只适合跑固定路线，建议卡友们综合考虑哦。
看完后
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