在天津
打车一直是个火爆的话题
还记得前几日
有一则打出租车引起的价格问题
让不少人的围观
“天津男子坐出租车26公里被收117元”
消息一出
网友们炸锅了
有网友认为调价后，这个价格差不多
有网友说没有这么远，公里数有问题
现在真相来了
经过交通运输部门的调查
公布了最终结果
乘客也解除了误解
调查的结果显示，
这趟运营的行驶路线和收费并不违规
到底怎么回事呢
当日的情况是这样的
陶师傅回忆说，当时已经是7月11日凌晨，这名乘客当时是与一名女子共同乘坐上了出租车。两人在车上坐定，才说要去增产道，然后又补充说先去增兴家园，并指挥着车辆一路开到了增兴家园里，而且将车开到了这个小区里距离门口比较远的一栋居民楼跟前，随后同车的那名女子带着行李下车。
陶师傅说，女乘客离开后，在这名男乘客的指挥下，他继续驾车向河北区驶去。行驶的路线，都是由男乘客决定的，虽然说是去增产道，实际上到达的是通达新苑。男乘客到达目的地后，他按照计价表显示的金额，收取了这趟运营的费用，总共是117元。
陶师傅说没想到那名男乘客将自己的疑问发到了网上，并引来了网友极大关注。因为自己没有时间上网，所以直到别的出租车师傅告知，才知道这件事引来了这么大争议。但是这名乘客在发布疑问的时候，并没有说出当时车上还有另外一名乘客，并先送了另外一名乘车到达目的地，这样断章取义的发表，这才引来了网友的不满。
相关部门调查后，执法人员解释，按照本市巡游出租汽车计价标准，津E20628为1.8L排量车型，夜间时段计费无误，该驾驶员不存在绕道或多收费等违规行为。乘客听取执法人员解释后表示了认可。这一过程中，部分网民因缺少“同行乘客两人，先后送达不同目的地”等信息对事件有所误解。
对于天津的出租车运费的计算，有运价表进行参考。
但是出租车的运费收取，除了对照运价表的行驶里程外，还要综合等候时间等因素，如果是夜间的话，还要对照夜间价格。
如果乘客对运费方面有疑问，可以在索要票据后，拨打88908890进行投诉，交通运输部门将会第一时间给予调查。
了解这些小贴士，打车不吃亏
这件事确实有些冤枉了陶师傅
但很多朋友一打车就心有余悸
总是闹不明白一些费用
是在什么情况下如何收取的
了解下面几个打车小贴士
就不会再云里雾里啦
1.低速等候费：1.6L及以下车型，每3分钟加收2.2元（日间时段和夜间时段均为2.2元）。1.6L以上车型 ，每3分钟加收2.5元（日间时段和夜间时段均为2.5元）。
2.起步3公里之内，如发生低速等候，里程数增加，不增加金额。（例：空车转载客后，行驶0公 里，等候6分钟，视为行驶了2公里，计价器显示金额仍为11元。
3.2019年12月1日后，燃油附加费已并入起步价，出租车燃油附加费不再收取。
4.计价器内部计算按照正常费用计算，显示金额已四舍五入，从角到元，只四舍五入一次。
5.计价器自23时00分00秒开始变为夜间价格，自5时00分00秒开始变为日间价格，如单趟次包含昼 夜两段，分段计费。分段计费的理解：上车时在23:00前，起步价、车公里运价均为日间价格， 23:00后，车公里运价变为夜间价格；同理，上车时在5:00前，起步价、车公里运价均为夜间价格， 5:00后，车公里运价变为日间价格。
其实小仙觉得
钱不钱的先放一边
在这个社会上
遵守各行各业的规则
是让人值得尊敬的
只有大家都按规矩办事
人们的钱包才会越来越鼓
今日话题
#在天津打车这事，你怎么看？#
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消息来源丨每日新报
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