京哈高速公路，全长1209公里，在国家高速公路网中编号为G1，是北京到哈尔滨的一条射线高速公路。公路起于北京市朝阳区双龙路四方桥，终点为哈尔滨市南岗区学府路学府东路口，1996年9月动工，2000年9月15日全线贯通。京哈高速作为我国建成最早的高速公路之一，已通车20年之久，为国家经济和交通的快速发展做出了巨大贡献。
京哈高速公路贯穿北京、天津、河北、辽宁、吉林和黑龙江6个省市，沿线经过唐山、秦皇岛、葫芦岛、锦州市、鞍山市、沈阳市、铁岭市、长春市和哈尔滨市等多个重要的节点城市，全线采用6车道标准，设计行车时速为120公里。
作为国家“五纵七横”国道主干线重要组成路段的京哈高速，它是东北三省出入关的快速通道，连接同江至三亚、北京至上海、北京至珠海等诸多主干高速线路于一体，是东北地区沟通华北地区不可或缺的重要交通运输大动脉。
多年来，京哈高速公路一直处于高负荷运行中，车流量大。自2002年起，北京到哈尔滨、哈尔滨到长春、哈尔滨到沈阳、哈尔滨到大连等客运专线陆续开通运营，意味着京哈高速正逐渐实现公交化运营。
我国的首都北京，是一座有着三千多年历史的古城，也是世界优秀旅游城市和一线城市，每年吸引着不计其数的游客前往旅游，流连忘返。都说不到长城非好汉，我说不到北京非好汉更合适。
地处海河下游、东临渤海的天津，是我国北方最大的港口城市，海上丝绸之路的战略支点、“一带一路”交汇点和亚欧大陆桥的东部起点。天津自古因漕运而兴起，历经六百多年，造就了天津中西合璧、古今兼容的独特城市风貌。
河北省唐山市，是“京津唐工业基地”的核心城市之一，南临渤海，北依燕山，地处华北与东北通道的咽喉要地，因唐太宗李世民东征高句丽驻跸而得名，素有“北方瓷都”之称。我国的第一座机械化采煤矿井、第一条标准轨距铁路、第一台蒸汽机车和第一桶机制水泥都诞生于此，唐山还是我国现代工业和评剧的发源地。
秦皇岛因秦始皇东巡至此，派人入海求仙而得名，是我国最早的自主通商口岸、北方最大的粮油加工基地，被誉为“车轮制造之都”。 秦皇岛曾协办过北京亚运会和北京奥运会，得此殊荣实属不易；曾获全国文明城市和国家森林城市称号。
东北地区重要的中心城市沈阳，是长三角、珠三角和京津冀地区通往关东地区的综合交通枢纽，“一带一路”向东北亚延伸的重要节点。沈阳是我国先进装备的制造业基地，在全力推进东北老工业基地全面振兴的征程中，沈阳责任重大。
哈尔滨是京哈高速的终点，是黑龙江省的省会城市，是第一条欧亚大陆桥和空中走廊的重要枢纽。作为国家历史文化名城，哈尔滨是全国的热点旅游城市和国际冰雪文化名城，素有“冰城”、“东方莫斯科”、“东方小巴黎”之称，获得全球首批“国际湿地城市”荣誉。
连接起多个中心枢纽城市的京哈高速公路，是我国国道主干线网规划中建成的第一条路，其重要性是显而易见和不言而喻的。它也是我国公路建设史上的一个重要里程碑，在今后的征程中必将发挥越来越大的作用。
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