二战就过时的双翼机，朝鲜战场成美军心腹之患，喷气战机奈何不得

在朝鲜战争中，由于美军拥有绝对优势的制空权，因此几乎完全控制了朝鲜的天空，美国飞机肆意地在空中对我一线部队和后方运输线进行空袭，甚至有时还会侵犯中国和苏联领空，其气焰之嚣张不可一世。但从1951年6月开始，美国空军设在南朝鲜境内的基地却屡次遭到袭击，这不是游击队干的，而是朝鲜空军的飞机。

▲波-2飞机在夜袭

1951年6月17日夜，天空中没有月亮，云层很低，能见度不佳。就在这天夜里，1架朝鲜人民军空军的波-2轻型飞机朝着三八线以南的水原机场飞去。这架飞机以超低空飞行避开了美国空军的夜航值班战斗机，深入到美军控制区。

▲美国空军F-86战斗机停放在机场上

在水原机场的驻扎的是美国空军第4航空队的335战斗机中队，该中队准备着F-86“佩刀”式战斗机。由于美军控制着制空权，完全没想到朝鲜空军的飞机敢深入敌后轰炸自己，其夜间的防空火力部署完全形同虚设。所有在岗的雷达操作员和高射炮手都在睡觉，或是在做别的事情。

▲在波-2多次夜袭成功后，美军部署了强大的地面防空火力保卫机场，但是从来没有击落哪怕1架

随着一阵低沉而单调的“嗡嗡”声传来，这架单机逐渐接近了机场，它对着跑道上一架值班的F-86战斗机投下了小型炸弹，在一道刺眼的火光后，一阵震耳欲聋的爆炸声震撼了整个机场！这架小型波-2飞机又慢悠悠地拐了回来，继续对在停机坪上的飞机发起了空袭。直到这场突如其来的空袭结束后，水原机场的美军才反应过来，随之而来的刺耳警报声、四散奔逃的人群、划破夜幕的探照灯光束、以及满天飞舞的高射炮火力，战斗机紧急起飞的呼啸声，救护车和消防车的警笛声把水原机场几乎闹翻了天。

▲战争后期，朝鲜空军的雅克-18也参加过夜袭

第二天，美军清点了损失， 1架F-86“佩刀”战斗机被炸毁，另外有8架被炸伤。一架小小的双翼机就造成如此损失，这简直让自认为是空中霸主的美国空军不能接受。要知道波-2是一种1927年就投入使用的小型双翼机，由于其年代过于久远，早在二战期间就被认为是一种严重过时的机型。可居然就是这种飞机让美国空军在随后的日子里如坐针毡，对其一度是无可奈何。因为波-2虽然过时，但这种飞机对跑道要求很低，只要有块平地就能起飞，维护保养也很方便，飞行速度虽然很慢，但是低空性能很好，最先进的喷气式战斗机往往对其无可奈何。而且其机身是木质的，机翼蒙着帆布，几乎不反射雷达波，使得美军的雷达也无计可施。

▲被炸毁的F-51战斗机

此后这种老式飞机频频出击，并接连得手。1952年11月28日，1架波-2轰炸了白翎岛机场，炸毁了美军第8战斗轰炸大队的1架F-51“野马”式战斗机，炸伤11架，其中3架因伤势过重不得不报废。后来这种飞机还光顾了重兵把守的汉城，炸中了南朝鲜的国防部大楼，还差点炸中了李承晚的总统官邸。

面对这无休止的夜袭，美国空军苦不堪言，郁闷地将其称为是“查铺的查理”，意思是对方总是在夜间袭击，扰人好梦。美国空军也不是没有想办法对付这种小飞机，但收效一直不大。甚至还因为夜间拦截这种低空慢速小目标多次出现机毁人亡的悲剧。1953年5月3日夜， 1架美军319战斗机中队的F-94战斗机在追击一架波-2时，因为波-2速度极慢，该机无法咬住波-2，情急之下飞行员打开了减速板，甚至放下起落架降低速度，虽然最后击落了波-2，但是同时该机也失控坠毁。在当年6月份，319中队的指挥官，王牌飞行员麦克霍尔中校在椒岛上空低空追击一架波-2时，因为速度太低，座机失去控制，他当场坠海身亡！

▲波-2飞机炸毁了仁川机场的油库

美国空军虽然挖空心思地想出了各种方法对付波-2，但直到战争结束前，这种小飞机仍然在不断出击，给予美军以沉重打击。1953年6月16日深夜至17日凌晨，朝鲜空军多架波-2攻击了仁川的K—14机场，炸毁机场上一座装有550万加仑航空燃油的油库，油库燃起的大火直冲云霄，火光在30多公里外都看得到。这次轰炸的成功标志着美国空军夜间拦截作战受到了极大的挑战，但是又无法解决。