北京是个一环圈一环的城市，记得有一首五环之歌，那都是说以前了，现在的北京已经是有七环了。北京二环、三环、四环、五环、六环、七环，见证了北京的城市不断在扩大，七环外的地方很多是属于河北了，北京只占一少部分而已，但是还是称之为北京七环，希望这条路能带动河北贫困地区的发展。
北京七环，也叫做北京大外环高速公路、首都环线高速公路，它全线经过北京大兴区、通州区和平谷区以及河北张家口、涿州、廊坊、承德等城市，线路全长940公里，河北境内约850公里，北京境内只有90公里，由几条高速公路连接在一起组成。
七环路由密涿高速、张涿高速、张承高速、承平高速组成，大部分高速公路是双向4车道，少部分是双向6车道，密涿高速将整个北京、承德、廊坊等城市串联起来，七环路北京段就在这条高速公路上。七环路河北路段是在2016年通车的，北京路段2018年通车。
为什么要建七环路呢？因为大量的货车过境运输对北京来说是个负担，北京的六环路一直是货车过境北京的主通道。六环路属于收费公路，路线全长187.6公里，数量庞大的过境车辆已经对北京造成一定空气污染和非常大的交通压力，之所以要兴建七环路，就是为了缓解六环路的运输压力。
七环路将河北承德、兴隆、三河、香河、廊坊、固安、涿州、涿鹿、张家口、崇礼、沽源、丰宁这些城市圈成一圈，北京城就在中心位置。经过北京的大货车就不能走六环路了，要走七环路，七环路就是一条名副其实的货运大通道。
河北很高兴能与北京连通了七环，京津冀周边有30多个国家级贫困县，很多是在河北境内，分布在北京、天津的外围，七环路可以拉动这些落后地区的经济发展，加快与京津对接，缩小差距。当然，北京也高兴有了七环路，一是减轻了交通压力和空气污染，二是北京人去河北周边短途游更加方便了。
北京从二环修到了七环，在北京2100多万人口中，居住在六环以外的有500多万人，这些很多是北漂一族，七环外到了河北境内了。七环外很多地方不是北京了，“买房在河北，明日就是北京人”广告布满北三县，居住在河北，工作在北京是很多人无奈的选择，不知道北京还会不会有八环？
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