宜井遂高速正式开工
6月30日，宜春至遂川高速公路项目开工动员会在永新县召开。省委常委、常务副省长殷美根出席动员会并下达项目开工令，省政府副秘书长王亚联，吉安市市长王少玄出席，省交通运输厅党委书记、厅长王爱和致辞，厅党委委员、副厅长王昭春主持，省高速集团党委书记、董事长王江军介绍项目情况，省直有关单位以及项目沿线市、县（市、区）政府负责同志，项目参建单位代表参加动员会。
王爱和指出，宜春至遂川高速公路项目是我省规划建设的一条重要地方加密线，联通沪昆、泉南、莆炎三条高速，串连明月山、武功山、井冈山等三大国家级风景名胜区，对服务于原中央苏区提速振兴，巩固罗霄山片区原贫困县脱贫攻坚成果，促进赣西经济协同发展转型升级，加速我省内陆开放型经济试验区建设具有十分重要的意义。
宜春至遂川高速公路是《江西省高速公路网规划修编（2018-2035年》“10纵10横21联”路网中第9纵的重要组成部分。
项目起点16公里路段采用双向六车道标准，其他路段采用双向四车道标准,设计行车速度为每小时100公里。项目起于袁州区新田镇，与即将开建的三阳至新田段高速公路相接，途经宜春市袁州区和吉安市安福县、永新县、井冈山市、遂川县等2个设区市的5个县（市区）28个乡镇，终于遂川县堆子前镇，与拟建的遂川至大余高速公路相连，全长约194.5公里，是目前江西在建里程最长的高速公路项目。投资规模大。项目概算投资约280.8亿元，每公里造价达1.4亿元，是江西省高速公路建设史上投资规模最大的项目。
项目建成后，对进一步完善区域路网结构，加强周边景区之间的联动，构建黄金旅游走廊，加快赣中赣西经济社会发展具有重大意义。
大广高速吉安至南康段改扩建工程批前公示
7月1日，江西省自然资源厅发布了
G45大广高速公路吉安至南康段改扩建工程 用地预审与规划选址批前公示
G45大广高速公路吉安至南康段改扩建工程
用地预审与规划选址公示说明
G45大广高速公路吉安至南康段是《国家公路网规划（2013年～2030年）》确定的11 条北南纵线之一，也是我省“4纵6横8射”公路网主骨架的重要组成部分，更是江西省通往珠三角地区、加强对外联系的主通道，在江西省高速公路网中具有十分显要的地位。本项目的实施是贯彻落实总书记“奋力开创中部地区崛起新局面”的总体要求，是服务国家战略部署、强化国家通道功能、提升区域路网主骨架作用、加强赣粤省际通道建设的需要，是落实交通精准扶贫、加快赣中、赣南欠发达地区全面建成小康社会的需要，对于改善行车条件，增强路网应急能力以及开发旅游资源、促进红色旅游发展的均具有十分重要的意义。
项目推荐路线起点位于吉安南枢纽往武宁方向下沙江村附近G45大广高速桩号K2872+700，沿现状G45大广高速公路走向，经吉安市吉州区曲濑乡、吉安县横江镇、泰和县石山乡，设泰和枢纽互通与G72泉南高速相连，经螺溪镇后设泰井枢纽互通与S26泰井高速相连，经南溪乡、马市镇、万安县韶口乡、罗塘乡、遂川县碧洲镇、巾石乡、赣州市南康区大坪乡、横市镇、麻双乡，终点位于南康区十八塘乡枢纽互通（十八塘乡寨坊里附近）桩号K3019+000，位于，与大广高速公路南康至龙南段扩容工程起点相接。
路线的走向与现有大广高速公路基本一致 ， 在泰和县马市镇附近采用单侧加宽方式绕避马家洲集中营，在遂川既有隧道路段和康复村地质断层带路段采用近端分离方案，在横市至终点路段采用单侧加宽方式（与十八塘枢纽互通相接采用双侧加宽方式过渡）。路线全长146.3km，设计速度为100km/h，双向八车道高速公路，单侧加宽整体式和两侧加宽整体式路基宽度均为41 m，单侧加宽（新增加一幅）路基宽度47m，分离式新建路基宽度为20.5m。
全线共设置枢纽互通3处（S69樟吉高速吉安南枢纽、G72泉南高速泰和枢纽、G1517莆炎高速泰井枢纽），均为原址改扩建。
匝道收费站互通8处，其中 新增互通1处（泰和南互通） ，苏 溪马市人民从此步入高速时代； 原址改建互通3处（遂川互通、汤村互通、横市互通）；易址 重建互通4处（吉安县互通、泰和西互通（原泰和互通）、韶口互通、万安互通） 。
服务区3处，其中保留现状（不扩建）2处（吉安服务区、横市服务区）， 新建服务区1处（万安服务区） 。
停车区3处，其中 新建2处（泰和停车区、南康停车区） 、保留现状1处（现遂川服务区改为遂川停车区）。
本项目拟占总用地面积（含现状老路）为1307.0439公顷，其中农用地493.8076公顷（耕地167.9189公顷），建设用地782.1497公顷，未利用地31.0866公顷。新增用地总面积为541.6630公顷。项目占用永久基本农田122.1423公顷（含水田110.6026公顷、旱地11.5397公顷），永久基本农田已完成补划。
本项目在选线时已最大可能地绕避生态红线，受地形、地质、与现状的衔接点等因素的限制，线路确实无法避绕吉安市遂川 县4处生态保护红线区域和赣州市南康区1处生态保护红线区域，面积共2.0865公顷。
本项目沿线压覆的采矿权3处，探矿权1处，建设单位均与矿权人签订了意向性协议，所有矿权人均同意压覆。
本项目沿线存在一定程度的崩塌、滑坡、采空地面塌陷可能，但只要采取相应的工程措施和防治手段，评估场地是基本适宜公路工程建设的。
目前，G45大广高速公路吉安至南康段改扩建工程用地预审与规划选址论证报告编制完成并通过专家评审，根据有关规定，我厅将大广高速公路吉安至南康段改扩建工程推荐方案向社会公告，征询公众意见。
江西省自然资源厅
2020年6月30日
一起为江西交通的
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来源：江西交通、江西省自然资源厅
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