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深度解析,东风天龙KL是如何跑出26.9L&100Km的油耗!

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26.9L/100km!如果别人告诉我,这是一辆满载49吨的,国产牵引车跑出的油耗,我是不相信的,直到......

2020年6月28日,一辆醒目的红色牵引车驶入临沂

这是东风天龙KL 再战3500公里极限挑战的挑战车。此前,它已经成功地完成了一箱油横贯3500公里的极限挑战:临沂到乌鲁木齐,海拔呈上升趋势,百公里油耗27.9升,打破两年前同样由KL 465创造的28.2L的国产重卡最低油耗记录!返程从乌鲁木齐到临沂,一样的标准,一样的路线,海拔呈下降趋势,成功自然不在话下。问题是,油耗还能更低吗?

挑战车开回始发点,现场200多人翘首以待,11.7万名网友在卡车网红亚萍直播间里密切关注,当表显数据的直播画面投屏到现场大屏幕时:

所有人都激动了:26.9L!

根据表显,此次乌鲁木齐到临沂回程总计油耗973.6升,百公里油耗26.9升。工作人员抽出余油,经称重换算,最后还剩余燃油51.1L,临沂市罗庄公证处公证人员证明,天龙KL续航里程可达3803公里,天龙KL再次刷新国产牵引车满载油耗和续航纪录!

现场称重公正公开

虽然表显数据明明白白地在那里摆着,现场称重公正公开,但26.9升的极限油耗,诸位想必还是有一丝疑虑:这么不可思议的成绩,它到底是怎么实现的呢?

省油秘诀第一重 自主动力总成,调校更精准

这辆东风天龙KL465,这是一台用户在实际运营着的卡车,去年4月份购入,目前已经跑了8万多公里,车主平常主要是拉零担快运,全国哪里有货去哪里,路线不固定。

东风天龙KL

这台车采用的是465马力的东风dci 11L发动机,经全新调校后拥有1000-1400转的超宽经济转速区,经济特性优化;精准的水温控制,让车辆水温不至于过高或过低,整体动力输出更稳定;大功率涡轮增压,进气量增大,燃烧更充分,在丘陵、山区等复杂地形下维持稳定的动力输出。此次挑战活动,中间有30%的路线都是山区和丘陵,KL465的表现可谓恰如其分。

采用的是465马力的东风dci 11L发动机

东风龙擎DT14变速箱,独有的14挡技术拥有更多的速比选择空间,操纵轻便,各挡位无缝衔接,能适应各种复杂的路况。东风德纳车桥DF440,速比为3.64,大马力加小速比,传动效率更高。

东风龙擎DT14变速箱

整套动力链全部来自东风自主产品,调校更精准,匹配更优秀,这就是KL省油的第一重秘诀。

省油秘诀第二重 风阻滚阻负摩擦,全面降低

要想车辆省油,降低车辆行驶阻力是必要条件。东风天龙KL流线形的车身,风阻低至0.518。同时,驾驶团队特意根据挂车高度调节了导流罩,让车辆在大风天气行驶阻力更低。本次挑战活动的路线,往返有1600公里在新疆境内,而风多、风急是新疆区别于其它省份的一大显著特点。挑战车会先后经过百里风区和吐鲁番到达板城区间的三十里风区,此时降低车辆风阻就显得尤为重要。

出发前,这台KL465换上了全车的风神低滚阻轮胎

出发前,这台KL465换上了全车的风神低滚阻轮胎。风神轮胎独特的设计能有效降低车辆行驶阻力,其良好的排水性,能在大雨天气提升轮胎抓地力,省油的同时也提升了车辆安全性。在临沂出发去往乌鲁木齐途中,挑战团队就遇上了大雨天气,能在这样恶劣的天气影响下还能创造百公里27.9升的突破性成绩,低滚阻轮胎功不可没。

此外,这辆东风天龙KL 465全车匹配康迈免维护轮端,不仅是在维护保养方面让车主省下不少心力,其轴承浸泡在齿轮油中得到最佳润滑效果,散热效果也比脂类更加明显,既减少了磨损,又有效地降低了零部件的温度,让车辆行驶时充分利用惯性使滑行距离更长,为节油助力。

省油秘诀第三重 五星驾驶,人车路合一

本次再战3500极限挑战的驾驶团队,是2018年的原班人马,驾驶员胡勇和李新华均是拥有20年以上卡车驾驶经验的老司机,不仅对车辆各种表现了如指掌,更对节油操作有着自己的心得。

挑战活动全程常用速度约在80km/h至85km/h,在极端天气时,需要更好的控制车速才能达到节油效果。

驾驶员胡勇谈到:从临沂出发到西安,差不多一千公里的距离,都有雨,并且属于中到大雨。雨下的时间久了,积水就会过深,这就增加了车轮滚动阻力,油耗也会相应增加。而在新疆达坂城风区,风很大,逆风行驶,风阻也会增大,对于油耗也很不利。

胡勇的操作和建议是,遇到逆风的话,就降低车速,不要和风“对着来”。雨天和大风天气,视线会受到影响,路况可能也不好,车速一定控制好,注意观察路面,尽量避免紧急刹车。

同时胡勇也强调,节油操作需要注意到每个细节,平常开车养成良好的驾驶习惯,才能达到效果。

完美的驾驶操作、优秀的车辆配置、对路线的熟练掌控,创造了不可思议的成绩,东风天龙KL465的出色表现,为国产卡车树立了新的标杆。那么问题来了,一般的卡友能开到这么低的油耗吗?

东风天龙KL挑战途中

节油操作不是一天能练成的,但努力学习注意细节完全有可能做到。这里附上5条资深卡车测评师总结的节油操作关键点。

1选择合适的挡位。

不同的路况有不同的挡位去适应,达到行驶车速和输出动力的最佳匹配,比如挂上三档,结果转速一下掉到1000转以下,就会出现加速无力的状况。

2选择合适的转速。

每台车都有自己的经济转速,发动机转速是否处于经济转速内对于油耗的影响相当大,而最佳经济转速和发动机排量、车速、速比等都有关系,所以要了解每台车的特征,只有了解它才能更好地操作它。

3油门开度要合适。

保证行车稳定性。当车速提至我们需要的速度时应适当减小油门开度。

4视线要放远一点、视野放宽一点。

根据前方路况及时控制速度,遇到堵车等情况做到提前减速,路况复杂的地方悠着点给油。车速过快或者过慢,都会导致油耗的增加。

5出车前要做好必要的检查,规划好路线。

检查就不用说了,像轮胎充气不足或者充气太多都会增加耗油量,除了影响油耗,可能还危及安全。还有提前规划路线,不同的路跑出来油耗不一样,可以根据用车成本选择最合适的那条。

节油秘诀都已经倾囊相授了,你要不要pick东风天龙KL?也来挑战一下极限油耗?

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