在国内豪华品牌中大型车市场中,一直以来最深受欢迎三款车就是奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L,对国内消费者产生了巨大的影响。不过这些车型的价格明显有些昂贵,因为是一线豪华品牌,所以有一定的品牌附加值。不过除此之外,二线豪华品牌的性价比可以说是最高的,而且产品力一点都不亚于这些一线豪华品牌车型,就比如今天咱们所要介绍的英菲尼迪Q70。
英菲尼迪,一个来自日产旗下的高端品牌,于1989年诞生于北美地区,最开始的车型主要为北美人开发。由于品牌历史较短,所以对于国内消费者来说是一个十分小众的品牌,不过在车型产品力方面,英菲尼迪的可一点都没有因为历史短而打折扣。这辆英菲尼迪Q70也是如此,咱们接下来就来看看这辆英菲尼迪的产品力究竟如何吧。
首先看设计,毕竟是豪华车,设计一定很重要。英菲尼迪Q70的设计是相当凸显豪华感的,虽然整体造型已经7年没有大改款了,但是放到现在来看丝毫不觉得过时。前脸的造型有些神似鲨鱼,精神气十足。大灯就如同炯炯有神的眼睛,十分的凶狠,全LED的灯光是标配,再加上透镜的加持,照明效果完全不亚于奥迪A6L。侧面的造型很修长且流畅,并且突出的腰线显得肌肉感很丰富。尾部的设计相对比较简单,没有太过复杂的设计。而且双边双出的排气也将运动氛围营造的很浓烈。
进入驾驶室,这辆英菲尼迪Q70的内饰设计也是7年前的设计,使用了大量的木纹装饰,典型的美系豪车风格。在做工用料上,这辆英菲尼迪Q70的设计是完完全全的豪华车设计,皮革、木纹、搪塑等材料融合在一起,随手能够摸到的地方都是软的。而且做工精致,没有任何粗制滥造的嫌疑。这一点相对来说做的确实很好,只是在科技感方面的营造因为未换代的原因所以确实不如BBA车型。
配置上,这辆英菲尼迪Q70没有用上全液晶仪表盘,而且造型相对比较老气。8英寸的中控屏是造型和仪表盘一样比较老气,而且显示的清晰度确实有些差,尤其是360全景影像,尤其是下雨之后几乎什么都看不见。不过中控屏下方的石英表还是很显档次的。
空间方面,首先这辆英菲尼迪Q70的三围为5130x1845x1510mm,轴距为3050mm,比奥迪A6L(3024mm)还长了26mm。这样的尺寸自然注定了空间不会小,实际上也是如此。小编(175cm)坐在英菲尼迪Q70的后排能够有接近一臂的腿部空间和一拳的头部空间,几乎能够满足所有体型的乘客对于舒适性的需求。而且座椅的柔软度继承了日产的传统,非常的舒适。
最后在动力层面,英菲尼迪Q70全系搭载2.0T涡轮增压发动机,这款发动机来自奔驰的M274,最大可输出211Ps的马力和350N·m的扭矩,传动匹配7速手自一体变速器,动力表现还是不错的,虽然没有高功率发动机那么强悍的爆发力,但是动力表现绝对不算差。而且后驱的布局+双叉臂的悬架也使得这辆英菲尼迪Q70 还有着不俗的操控性,尽管轴距都超过了3米,但是开起来丝毫没有开船的感觉。
作为以来纯进口的豪华品牌中大型车,这辆英菲尼迪Q70的售价还算是比较亲民的,售价区间为38.18-43.98万,定价本来就不算是很高,而且目前市面上的优惠幅度已经达到了6万多,入门版本车型售价仅需31万出头。而且纯进口的品质是完全能够得到保障的,所以对于一些想买豪华品牌车型但是手头预算又不是太充裕的消费者来说,小编还是极力推荐这辆Q70的。
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