6月28日11：28分，地铁3号线一期工程、5号线一期工程双双载客试运营，标志着长沙市轨道交通前两期建设规划实施圆满收官，长沙地铁昂首驶入“全面网络化”运营时代。至此，长沙市轨道交通运营里程突破至161.05公里，车站达114座，其中换乘站12座。
3号线一期工程是轨道交通线网西南—东北向的核心骨干线路，全长36.4公里，途经大王山片区、洋湖新城、岳麓大学城、贺龙体育中心、侯家塘-东塘商圈、长沙火车站、烈士公园、长沙大学、星沙等重要区域和枢纽地带。
5号线一期工程是主城区东部的南北向骨干线路,全长22.42公里,连接雨花区、芙蓉区、开福区和长沙县，串联众多大型居住片区、多所医院、多所职业技术学院，及湖南广电、马栏山文创园、万家丽商圈、省植物园等重要城市功能中心。
3、5号线初期运营后，长沙主城区的6区1县将实现地铁全覆盖，星沙也将首次加入运营版图，全面拥抱地铁时代。
新增车站43座
3、5号线初期运营后，长沙市轨道交通通车里程将新增58.82公里，新添车站43座，其中3号线25座，5号线18座。换乘站6座，包括3号线的侯家塘站、长沙火车站、阜埠河站、月湖公园北站可分别与1、2、4、5号线换乘，5号线万家丽广场站、圭塘站可分别与2、4号线换乘。43座新增车站已整装亮相，迎接广大市民乘客的检阅。
已有12座换乘站
3、5号线初期运营后，长沙市轨道交通线网既有地铁与地铁换乘站已达12座。分别是五一广场站、沙湾公园站、火车南站、光达站、阜埠河站、侯家塘站、火车站、月湖公园北站、黄土岭站、万家丽广场站、溁湾镇站、圭塘站。另观沙岭站、树木岭站、锦泰广场站、中信广场站可与长株潭城际铁路实现站内或站外换乘。
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