深海巨霸——意大利“黑鲨”重型鱼雷诞生史与十八般武艺

潜艇是隐匿在水下的巨兽，拥有无与伦比的威力。鱼雷就是它相爱相杀的冤家，既是锋利獠牙，也是索命杀手。

早在1620年，荷兰工程师科尼利斯德雷布尔就研制出世界上第一艘成功的潜艇。然而直到1866年，英国工程师罗伯特·怀特黑德才制造出第一枚鱼雷，让潜艇成为改变海战方式的王者。就像英军大舰队司令所说的那样：没有鱼雷，潜艇只不过是个很有趣的玩具而已。

经过100多年的发展，如今鱼雷已成为水下最可怕的杀手。除了一贯的追求快、远、准、狠、深等目标外，还向着隐身化、智能化、数字化、模块化等方向发展，诞生了一大批著名重型鱼雷。如：美国MK-48 、俄罗斯UGST、英国“旗鱼”、德国DM2A4、法国F17以及意大利“黑鲨”等。

▲1888年，白头鱼雷和阿根廷水手

一、意大利“白头”鱼雷发展史。

鱼雷分轻型、重型两种。轻型鱼雷主要在水面舰艇、反潜直升机、反潜飞机上使用，用于攻击水下潜艇；重型鱼雷主要在潜艇上，攻击水面舰艇、潜艇等目标。

重型鱼雷杀伤力惊人，一枚就足以将一艘3、4000吨的驱逐舰拦腰折断。世界上能生产导弹的国家很多，然而能生产重型鱼雷的却屈指可数。这其中，意大利就是一个不得不提的重量级选手。

▲被MK48拦腰折断的澳军护卫舰

意大利在二战中表现不佳，留下了很多让人啼笑皆非的老梗。然而作为老牌资本主义国家，意大利的武器可一点也不差。如“维内托”级战列舰，可是条约型战舰中数一数二的存在。还有著名的“白头”鱼雷，也在敌我双方阵营中广泛使用，击沉了无数商船和军舰。

1940年4月9日德国入侵挪威，“布吕歇尔”号重巡洋舰带着大大小小16艘战舰闯入奥斯陆峡湾。被挪威海岸炮台一通暴揍后，被2枚“白头”鱼雷送入海底。

1875年，罗伯特怀特黑德在奥匈帝国的阜姆地区创建了白头鱼雷制造厂，对外兜售鱼雷和生产技术。他设计的“白头”鱼雷，成为世界各国鱼雷发展公认的母本。

▲1910年阜姆的白头鱼雷制造厂

后来白头公司几经转手归属到意大利手中，发展成白头-阿莱尼亚水下系统公司。“白头”鱼雷也成为意大利武器出口的王牌产品。

二战后，白头公司一度陷入沉寂，美国鱼雷却在吸收各国先进技术的基础上迅速崛起。意大利战后第一代G-62EF“袋鼠”重型鱼雷，不得不购买美国MK-44轻型鱼雷当雷头，再用德国老旧的G-6e鱼雷技术生产航行体，才组合成一种奇怪的子母鱼雷。

▲G-62EF子母鱼雷

后来白头公司重点研制轻型鱼雷和电动鱼雷，终于焕发青春，再次成为世界鱼雷市场上的巨头。A.244轻型通用反潜鱼雷在多国海军中服役，各种鱼雷和发射管产品出口到80多个国家和地区，真正是誉满全球。

二、深海“黑鲨”诞生记。

“黑鲨”鱼雷，是白头公司的另一杀手锏，是德系鱼雷的强力竞争对手。其性能优良技术先进，在制导、动力、威力及信息系统等各方面都有独到之处。

▲展览中的“黑鲨”鱼雷

其实，“黑鲨”与德国DM2A4鱼雷颇有渊源，都是同一计划夭折后的产物，有点同命相连。

冷战结束后，全球对抗程度大大减弱，海战形势发生重大变化。以往作战重点在深海，用重型鱼雷去猎杀敌方的核潜艇，现在作战焦点却转移到浅海。

浅海水文环境复杂，有很多河流入海，海水温度、盐度变化剧烈，使各种水声通道很不稳定，时有时无。再加上海底地形崎岖不平，声波反射、折射规律难觅；众多港口、商船、渔船噪声混响交织在一起，使老式鱼雷的主/被动声呐几乎无法分辨和识别目标。

▲浅海环境复杂

各国常规潜艇技术又飞速提升，噪声水平越来越低，大量装备声诱饵、干扰器等反鱼雷器材，使传统重型鱼雷在浅水区举步维艰。所以各国纷纷研究下一代先进鱼雷，以取代过时的老型号。

1991年德、法、意三国签署协议，联合研制新型重型鱼雷。以德国DM-2A3鱼雷为蓝本，由意大利白头公司、德国阿特拉斯电子公司、法国圣特罗佩兹公司共同组建公司研制。

▲德国阿特拉斯电子公司DM2A系列鱼雷

然而与欧洲战斗机、护卫舰等很多联合研制项目一样，新鱼雷研制困难重重。各国作战需求不一，出资比例扯皮，大家互相抱怨争吵不休。

没过多久德国宣布退出计划，回家搞出了DM2A4“海鳕”鱼雷，装备212型常规潜艇。

▲DM2A4“海鳕”鱼雷

被放鸽子的法意两国面面相觑，又合计着以意大利A-184 MOD-3鱼雷为基础，研制A-184“先进型”重型鱼雷。

A-184 MOD-3是1990研制完成的，白头公司A-184系列鱼雷的第4个型号（MOD-0/1/2/3），但意大利海军没有采购。

▲A-184 MOD-3鱼雷

1997年，法国人也以经费紧张为借口开溜，剩下意大利一脸懵逼的独守空房。

怎么办？大批资金已经投了进去，A-184“先进型”重型鱼雷也接近完成。为了不浪费投资，意大利决定完成研制并装备海军，于是世界鱼雷市场上的王者——“黑鲨”诞生了。

它与DM2A4鱼雷同出一门，相当于一棵树上嫁接出的两个果实，也在国际市场上展开了激烈竞争。

三、“黑鲨”鱼雷的十八般武艺。

2004年“黑鲨”鱼雷服役，全长6.3米，直径533毫米，重1420千克，最大航速52节，航程75-90千米，具备高航速、大航程、低噪声、无航迹等特点。

这与其先进的制导系统、高能电池、大功率电机、轻便静音的复合碳纤维螺旋桨以及大威力战斗部密切相关。

1、先进的多模式制导系统。

“黑鲨”鱼雷采用主／被动声自导+线导+尾流自导，比普通鱼雷制导方式更全，既能攻击水下潜艇，也能执行反舰任务。

其ASTRA（先进声纳发射与接收结构）声自导头采用宽带平面阵技术，具有多频率、宽频段、数字脉冲压缩等特点，最多可同时跟踪10个目标。

▲雷头部分

宽带平面阵比德国DM2A4鱼雷的共形阵更先进，探测距离更远，垂直方向测量精度高，分辨目标能力更强，能有效识别静止或低速移动的小型潜艇。

大多数鱼雷的声呐工作频率在25-35KHz之间，而“黑鲨”鱼雷的声呐工作频率最低可下探到10KHz，使探测距离成倍增加。被动探测时，最远距离达7000米，比普通鱼雷高频声呐的2000米探测距离远了3倍多。用主动声呐反潜时，探测距离也能达到4500米，在战斗中占有极大优势。

“黑鲨”鱼雷的有线制导淘汰了落后的铜导线，使用带宽更大、信号处理能力更强、电子抗干扰能力更好、还更轻便的光纤，导线长度达60千米。

▲鱼雷尾部的放线机构

光纤采用双向信号传输，可随时向潜艇提供目标跟踪图像，使潜艇能牢牢锁定目标，了解更多信息。

鱼雷还装备多个集成全数字波束信号和数据处理技术的尾流传感器，能探测、跟踪多种水面舰艇目标。

2、澎湃的电力推进系统。

“黑鲨”鱼雷装备4组法国萨菲特公司生产的高性能铝-氧化银电池，能量和功率是标准氧化银/氧化锌电池的2倍。

鱼雷最大航速52节，最远航程达90千米。比德国DM2A4、美国MK48、瑞典TP62、英国“旗鱼”等重型鱼雷50千米左右的航程大不少，可形成巨大的战斗优势。

“黑鲨”鱼雷的300千瓦低速无刷电机可以无极变速，这样就不用装变速箱了，直接减少了一个重大噪声源。

11+9叶复合碳纤维对转螺旋桨和低阻力雷体设计，又使流体噪声大大降低，几乎不产生航迹。鱼雷极为静音隐蔽，等敌人发现时一切都晚了。

▲11+9叶复合碳纤维对转螺旋桨

3、强大的战斗系统。

“黑鲨”鱼雷装备250千克STANAG 4439与MURAT-2复合高爆钝感炸药战斗部，相当于460千克TNT当量。任何单、双壳体潜艇在它面前都是浮云，折断一艘几千吨驱逐舰的龙骨也不在话下。

4、灵活方便的模块化设计。

它使用北约STANAC4405标准设计，可以很方便的与潜艇、水面舰艇传感器和计算机接口对接，能兼容各种鱼雷火控系统，水声对抗能力也大大增强。

模块化设计也便于升级，通过更新软件就能大幅提高战斗力。鱼雷寿命更长，服役期超过30年以上。和风漫谈原创，禁止抄袭。

凭借先进性能，多年来“黑鲨”鱼雷一直在国际市场上叱咤风云。白头公司又与法国舰艇制造局、泰利斯公司参股深度合作，使“黑鲨”鱼雷成为法国“鲉鱼”级常规潜艇的标准武器，随潜艇一起出口到智利、马来西亚、印度、巴西等许多国家。

▲"鲉鱼”级常规潜艇

它还积极抢占德制潜艇的传统地盘，除意大利本国的212A 型潜艇装备外，葡萄牙的209PN型潜艇、厄瓜多尔的209型潜艇，印度尼西亚的“那帕帕萨”级（韩国版209型）潜艇、新加坡“射手”级（瑞典“西约特兰”级）潜艇也选择了“黑鲨”鱼雷。

总之，“黑鲨”是一款非常强大的鱼雷，值得所有对手好好借鉴学习。

白头公司也依然在世界鱼雷第一梯队中保持领先。2013年它与法国武器公司又联合推出了MU-90欧洲鱼雷，继续引领世界顶级轻型鱼雷潮流。有此优异的成绩，也足以让它的创始人怀特黑德欣慰了……

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