“小号本田雅阁”上市，搭载四缸1.5L发动机+电机，百公里油耗4L

　　本田品牌的车长期以来凭借着动力好、油耗低、小毛病少以及保值率高等众多的优点而广受消费者的欢迎，所以旗下的很多车型销量都很高。

　　因为很受欢迎，所以在市场中端大部分的本田车型优惠幅度都很小，但凡事也有例外，本田旗下也有靠降价来搏销量的车型，例如2019款的本田凌派就是一个比较典型的例子了，这款车被很多人称之为是小号“本田雅阁”，该车最早在2013年就已推出，从2013款至2017款本田凌派都搭载的是一台四缸的1.8L发动机，不过在推出2019款时该车全系却只搭载了一台1.0T的三缸发动机，要知道国内的消费者都是非常抵触三缸机的，所以为了博得较高的销量2019款的本田凌派在终端优惠是不小的，但从今天开始这种福利可能就要没有了，因为今天最新的2020款本田凌派正式上市了，新车全系搭载的是1.5L的四缸自然吸气发动机+电机的混合动力系统，那么新车的具体表现是怎么样的呢？我们一起来看看。

　　首先在价格方面，混动版的本田凌派确实比纯燃油的版本贵了不少，其具体售价区间是13.98-16.98万，而现在在售的2019款纯汽油车型的起售价仅为9.98万，但是与同级别的混动车型相比的话本田凌派的定价也是比较合理的；另外在外观设计方面，因为只是年度改款车型，所以最新的2020款本田凌派整体的外观与2019款车型相差并不是很大，看起来依然是一副小号“本田雅阁”的模样；而在车身尺寸部分，最新的2020款本田凌派的长宽高是4756*1840*1509mm，轴距是2730mm，车身尺寸与2019款车型相比虽然也是没有变化，但与同级别或同价位的车型相比这样的尺寸表现依然还是能够占有不小的优势。

　　内饰方面，最新的2020款本田凌派的内饰设计大体上与2019款车型也是保持了一致的，只不过由于用的变速箱不一样，所以新款车型采用的是按键式的换挡机构，操作起来会更加的轻松便捷；在配置方面，2020款本田凌派标配的配置有4气囊、胎压报警、esp、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、7英寸液晶仪表、LED大灯、后座空调出风口等；另外由于本田凌派的车身尺寸较大，再加上本田品牌本身在空间方面表现得很出色，所以本田凌派的车内空间营造得确实很大，甚至比一些B级车的空间都还大。

　　动力部分，最新的2020款本田凌派全系都是混动版本，其搭载的是一台109马力的1.5L四缸自然吸气发动机+一台131马力的电机，而与之相匹配的是E-CVT无级变速箱，这套动力总成最大的优点就是非常省油，工信部公布出该车的百公里油耗仅需4L。

　　综上所述就是这台今天才刚上市的2020款本田凌派的一些介绍了，整体看下来该车的优点就是空间大、省油，但该车的定价我个人觉得还是偏高了一点点，你觉得这款新车怎么样呢？欢迎在下方评论区留言讨论。