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厦门地铁6号线最新消息：
杏林西路站周六起围挡施工
工程概况
杏林西路站为厦门市轨道交通6号线工程（林埭西至华侨大学段）第七座车站，位于杏林西路与碑头路、马銮路交叉口。
杏林西路站沿杏林西路辐射461m，宽度19.9m。
共设4个出入口，2个消防专用出入口，3组风亭及1组冷却塔。
因地铁6号线杏林西路站施工需要
6月13日起
杏林西路周边3处中途站调整
17条线路调整，具体如下
1
3处中途站调整
（一）杏林西路的“杏林消防”站北侧站点迁移至新源路东侧，涉及7条线路：903路、904路、910路、922路、931路、936路、951路。
△碑头站东侧站点停用，西侧站点迁移至碑头路西侧
（二）新源路的“碑头”站西侧站点迁移至碑头路西侧，涉及2条线路：925路、988路。
（三）新源路的“碑头”站东侧站点暂停使用，涉及2条线路：925路、988路。
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17条线路调整
原在杏林消防站始发的791路截短至杏林仰后站
1、线路走向：
上行：新店车场始发，行至杏前路杏林北路口，改经杏前路、董任路、中宛路至杏林仰后。
下行：杏林仰后始发，经中宛路、董任路、杏前路至“内茂”站接原线路往新店车场。
2、增减停站点：
增停：杏林长途车站、杏林仰后；
减停：杏北建行、明达、厦门电厂、日新路口、杏林消防。
3、首末班时间
新店车场 首班5:20 末班19:30
杏林仰后 首班6:00 末班21:30
4、换乘线路：减停的“杏北建行-杏林消防”段乘客可乘坐892路、903路、922路、951路、952路、981路等线路至“内茂”站同台换乘791路。
杏林西路左转马銮路的892路、907路、948路、952路、958路、981路、982路等7条线路单向调整线路走向
线路走向：日新路口往荣坪新村方向，行至杏林西路新源路口，改经新源路、碑头路、马銮路接原线路运行。返程不变。
新源路左转杏林西路的922路、936路、951路等3条线路单向调整线路走向
1、线路走向：和成路达往广兴南路口方向，行至新源路杏林西路口，改经新源路、碑头路、杏林西路接原线路运行。返程不变。
2、增减停站点：
增停：杏林消防（新源路东侧的新站点）；
减停：杏林消防（杏林西路北侧的原站点）。
杏林西路直行的903路、904路、910路、931路等4条线路单向调整线路走向
1、线路走向：日新路口往广兴南路口方向，行至杏林西路新源路口，改经新源路、碑头路、杏林西路接原线路运行。返程不变。
2、增减停站点：
增停：杏林消防（新源路东侧的新站点）；
减停：杏林消防（杏林西路北侧的原站点）。
925路单向调整线路走向
1、线路走向：东辉山口始发，行至新源路碑头路口，改经碑头路、杏林西路至“日新路口”站接原线路往园博苑公交场站。返程不变。
2、增减停站点：
增停：杏林消防（往东辉山口，新源路东侧的新站点）、碑头（往园博苑，碑头路西侧的新站点）；
减停：碑头（新源路两侧的原站点）。
988路单向调整线路走向
1、线路走向：杏林正新始发，行至新源路碑头路口，改经碑头路、马銮路至“荣坪新村”站接原线路往新阳正新。返程不变。
2、增减停站点：
增停：杏林消防（往杏林正新，新源路东侧的新站点）、碑头（往新阳正新，碑头路西侧的新站点）；
减停：碑头（新源路两侧的原站点）。
此外
滨海西大道也将改造提升
由于施工期间
社会车辆车行道被不同程度地占用
因此建议社会车辆分流绕行
为进一步提升滨海西大道交通秩序、通行效率，滨海西大道（集美大桥-海翔大道）将进行改造提升。
（一）桥梁改造
工程内容：施工路段沿线4座跨线桥改造，拆除现状4车道梁体，新建6车道钢箱梁桥。改造后桥上车道功能为“1BRT专用道+2社会车道”。
工程时间：2020年6月-12月
滨吉路跨线桥桥梁改造时间预计2020年6月15日至2020年9月30日。
（二）滨吉路跨线桥桥梁改造
调整一：
围挡跨线桥两端及桥梁引道，BRT行至地面，设置4.25米BRT专用道，用“黄实线+‘BRT专用道’”标识区分，滨吉路滨海西大道交叉口按现状行驶。
调整二：
围挡跨线桥中间联，滨吉路滨海西大道交叉口封闭，在两端桥台内侧设置调头区、斑马线，并设置信号灯，控制BRT及直行、调头交通，原交叉口左转车辆通过两端调头区实现。BRT仍行走地面，设置4.25米BRT专用道，用“黄实线+‘BRT专用道’”标识区分。行人通过新增斑马线过街。
（三）建议货车绕行路径
届时请广大货车司机朋友，从以下两条路径绕行：
①集美大桥-同集路-海翔大道或新324国道；
②集美大桥-集美大道-海翔大道。
（四）社会车辆分流路径
北往南方向可绕行：新324国道、西洲路、海翔大道—同集路；
南往北方向可绕行：集美大桥—乐海路—同集路；
沿线地块进出利用海凤路、天马路、美社路、美峰路绕行。
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来源：厦门广电（xmgd2015）
图片来源水印、备注及网络
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