骑行头盔是骑行必备也是最为重要的安全装备，据美国BHSI统计调查得知，在全美每年大约700位因骑行造成的死亡中，头部损伤导致的占比达到70%。美国公路安全保险研究的报告表明：在撞击事故中戴头盔的人使他们头部受重伤的危险系数减少了85%。所以一款合格的安全的骑行头盔可以在关键时刻，救你一命。
现在的头盔种类繁多，各种产品层出不穷，伪劣类产品也混迹其中，那么我们该如何选择一款适安全可靠合自己的骑行头盔呢？本文将从头盔的原理、结构、特性等方面进行解析，并在最后列出选购头盔的“万金油”公式。
头盔的主要原理是通过外部较为坚硬质地的外壳抵挡部分冲击，并保持头盔大致形状，避免头部直接接触地面发生撞击。
同时其内部缓冲材料通过受挤压变形，甚至开裂来吸收大部分冲击的能量，使得骑行者头部相对缓慢地停止，以减小到达头部的冲击力，从而保护车手的头部免收伤害。
从骑行头盔的运作原理我们也不难看出，一款拥有足够安全防护性能的骑行头盔，并不是“牢不可破”的，甚至在部分情况下需要“主动碎裂”。
头盔样式千变万化，但归根结底其结构大致上都是外壳、内部缓冲材料以及调节和固定装置组成。
1、外壳：头盔最外层的的硬质外壳。在发生意外碰撞时，外壳是保护头部的第一道防线，用于分散冲击。主要材料为ABS塑料，山地车骑行头盔还会采用玻璃纤维、碳纤维材料这类材料。
2、内部缓冲材料：头盔内部的泡沫缓冲材料，是保护头部的第二道防线，吸收绝大部分的冲击力。大多数头盔为单一的泡沫缓冲材料，一些头盔会采用不同密度的泡沫材料来进行防护，例如TLD的Designs A2就采用了EPS和EPP两种泡沫材料。
3、安全科技：这一结构并不是每一款头盔都有的。这一部分额外的安全科技可以为我们提供更多的保护。像是最为常见的防止脑震荡的MIPS、提升头盔坚固程度防止解体的内部骨架等。
4、内衬：内衬可以吸收骑行中的汗水，提升头盔贴合度舒适性。同时在部分山地车全盔中，内衬也充当了调节结构的作用，通过厚薄不一的内衬来贴合使用者头部。
5、调节机构：通过调节特定机构对头盔维度等进行微调，以达到贴合使用者头部的目的，使头盔佩戴稳固。
6、扣环及帽带：用来固定头盔位置。帽带固定于两侧耳朵下方，扣环的位置则固定在下巴。固定扣多为插扣式和磁吸式，部分山地车全盔会使用最为稳固的双D扣。
责任编辑：Fun倪
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