掌上春城讯 5月30日，经过4年紧张施工，首条穿越哀牢山无量山高速公路、云南省墨江至临沧高速公路重点控制性工程——大中山隧道顺利贯通。这标志着连通云南6个县区，辐射18个国家级、省级口岸的又一条“脱贫致富”大通道建设取得重大进展。
大中山隧道位于云南普洱市镇沅县境内，全长5.6公里，属单洞双线隧道。由于隧道地处哀牢山、无量山区域，地质构造极为复杂，给施工带来很大困难。施工人员加大对各道工序、各个施工环节的监管力度，实施全方位、信息化动态管理。复工复产以来，整条线路有两万多名建设者抓紧施工，确保公路建设进展。
据中国铁建昆仑投资集团墨临公路项目指挥长任小平介绍：目前，路基土石方完成了98.82% ，桥梁的下部（工程）完成了70%，桩基完成了90%，梁板预制完成了56%，隧道完成了90%。目前19个隧道已经贯通了13个，应该说从安全质量进度的情况来看，满足原先规划的要求，2020年底建成通车。
墨江至临沧高速公路全长约236公里，经过墨江县、新平县、镇沅县、景东县，止于中缅边境城市临沧市临翔区，墨临高速公路计划今年年底建成通车。通车后，将连接已建成的昆明至磨憨高速公路以及杭瑞高速，融入全国高速公路网。同时，也将成为经临沧市清水河口岸出境，直达缅甸和印度洋的重要路段。墨临高速公路建成，还将惠及普洱市、临沧市20多个少数民族，100多万群众，结束临沧市没有国家高速路网的历史，到时从昆明开车到临沧的时间将从现在的8小时缩短到4小时。
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