【舟山解放70周年】舟嵊要塞区部队守岛爱民纪实

君驭南风冬亦暖

我临东海情同深

——舟嵊要塞区部队守岛爱民纪实

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■口述并提供资料:徐忠奎

■整理:翁盈昌 傅方达

引子

今年恰逢纪念舟山解放70周年。借此机会，夸一夸舟嵊要塞区部队在舟山群岛的功勋，曾经作为一名要塞区机关工作人员，责无旁贷。

要问舟嵊要塞区部队是一支怎样的队伍？我的答案是，一支功勋卓著的部队，是一支英雄辈出的部队，是一支在枪林弹雨洗礼中具有光荣历史的部队。

舟嵊要塞区部队最初是抗日战争初期由山东省鲁南、鲁中、滨海等地数十支抗日武装和八路军一一五师、一二九师、抗日军政大学部分干部及少数红军连队发展起来的。它的骨干力量是1945年9月成立的山东野战军第八师。

1947年1月，第八师和滨海警备旅、鲁南第十师合编为“华东野战军第三纵队”，1949年2月改编为“第三野战军第7兵团第22军”，1958年4月第22军与驻嵊泗列岛的守备第14旅合并，改编为“舟嵊要塞区”，下辖嵊泗、大巨、岱山、定海、普陀5个守备区（师）和一个炮兵团，1985年9月改称“舟嵊守备区”，1992年11月整编为“南京军区舟嵊要塞区”。

“守卫海疆筑牢海上钢铁长城，建设海岛保护祖国东海大门。”这支功勋卓著、英雄辈出的部队，在长期频繁的战斗和持之以恒的群众性立功创模运动中，先后涌现出“曲阜战斗模范连”“郭继胜连”“檀山战斗模范连”“平山连” “许昌连”“洛阳营”等160余个荣誉战斗集体和马立训、林茂成、安保全、陈金合、曹文选、郭继胜、张明等1500余名英雄模范及4万余名功臣。

坚守祖国东大门以岛为家

1950年5月16日，第三野战军获悉敌军撤逃消息，立即命令向舟山本岛及外围岛屿发起攻击追歼逃敌。当日夜里，22军66师率先进占册子山，5月17日22军和23军占领舟山本岛。21军于同年5月18日占领普陀山、朱家尖，22军64师占领岱山岛，5月19日占领长涂岛。至此，舟山群岛全部解放。

据统计，从1949年8月至1950年5月，舟山群岛全部解放共歼灭国民党军8500余人，我军伤亡2232人。

1950年10月，抗美援朝战争爆发，新生的中华人民共和国遭遇美帝国主义入侵和国民党反动派反攻大陆的巨大威胁。为此，毛泽东主席钦点22军驻守舟山群岛。

夺岛难，巩固海防更难。1950年5月20日，舟山军事管制委员会正式成立。军管会作为舟山最高权力机关，代表政府施行政令。同时，各部队积极帮助地方建立人民政权，维持革命秩序。

1950年11月至1951年底，舟山地区开展了土地改革运动，22军派出300余名干部，组成农村工作队，协助地方政府，宣传政策，调查研究，发动群众，建立组织；划分阶级成分，没收、征收地主的土地、农具及其多余粮食，分给贫苦群众。在土改中，工作队还培养了大批农村基层干部。

1953年4月至10月，舟山70个渔乡进行了渔业民主改革运动。22军再次派出大批干部，同地方工作队一起，深入渔区，领导渔民开展反对渔霸斗争和渔业民主改革运动，废除封建制度，有力地促进了渔业生产发展。

（部队勘察大干冷库资料图）

与此同时，部队还参加了社会主义教育运动，奉命执行“三支两军”任务。

为把舟山群岛建成“攻不垮、打不烂”的钢铁长城，根据海岛防御作战原则，从1953年开始，驻舟部队在各设防岛屿逐次进行了规模空前的国防筑城，筑起了以坑道永备工事为主与野战工事相结合的环岛防御体系。

舟山群岛是祖国东大门、战略要地，是宁、沪、杭方向的天然屏障。鉴于整个舟山群岛、嵊泗列岛在国防上具有重大战略意义，1958年4月，中央军委、国防部将22军冠以地名，番号改称为“舟嵊要塞区”，这表明了党中央和这支军团守岛建岛，誓与海岛共存亡的坚定决心。

舟嵊要塞区建立后，22军以岛为家，在守卫海防、艰苦创业的岁月里与舟山人民建立了血肉相连的鱼水深情，并在部队建军、战备、施工、训练和支持地方建设方面均取得了新成绩，先后涌现出“全国乙等卫生模范连”“守岛建岛标兵连”“勤俭创业修理连”“思想工作模范连”等荣誉单位，以及“守岛模范”杨光英、傅鲁源、颜世珍，“雷锋式干部”朱生岭，“献身海防的模范共产党员”费根银等众多先进个人。

试看天下谁能敌拥政爱民

“轰隆隆，轰隆隆……”小山头地动山摇，涂滩上瞬间堆满冒着青烟的石碴。待烟灰散去，600个民工拉着400辆手拉车蜂拥而上，把石碴运到涂滩低洼地……

1973年9月，舟山地委决定在沈家门渔港建造全国首座万吨级冷库，选址在大干。这座冷库建设需要搬走一个小山头，然而当时当地缺乏大型爆破工程队，于是地委向驻军借兵。

舟嵊要塞区主动承担起开山平基任务，抽调2个连队，带着设备开进大干村，日夜奋战。

开山放炮，爆破最危险，特别出现放哑炮时，爆破手的心一下提到嗓子眼，但每次都认真应对，及时安全地给予排除。

如此大型的土石方爆破，工地场面大、人员多，光是出土的手拉车就有400多辆、民工600余人。为了保证安全，部队和工程队一起严格遵守安全规定，并把措施落实到人。由于从上到下思想重视，安全措施有力，在开山平基中未发生重大安全事故。

有了驻舟部队的积极支援，大干冷库工程建设顺利。1974年9月9日开山平基完成，共开挖土石方11万立方米，同年10月主库土建开工。

（军民共建大干冷库资料图）

多年来，舟嵊要塞区部队还协助地方修建公路218条、1030公里。

长涂岛有一座浪荡山，横卧在岛中间，军民苦战150天，硬是把山劈成两半，从中修了一条公路。群众感激地立了座纪念碑。

东西洛华两岛近在咫尺，却远隔重洋。1971年5月，舟嵊要塞区驻嵊泗的3个连队接收了修桥任务。350名指战员开山劈岭，奋战一年，在两岛间架设起一条长125米、宽5米的水泥桥，被当地群众称为“东海第一大桥”。

1955年4月至8月，舟嵊要塞区65师工兵营在定海本岛修建了西码头，结束了沿海小船驳渡的历史。

1985年6月，为积极响应党的改革开放政策，开发舟山旅游业，迎接22个国家商务参赞参访普陀山，舟嵊要塞区抽调600余名指战员、3艘登陆艇兴建普陀山佛国大道。指战员们连续突击一个月，浇灌了一条长4.6公里、宽6米的水泥路，贯通了从码头至法雨禅寺的道路。

军民团结如一人抢险救灾

每当人民生命财产遭到威胁时，舟嵊要塞区部队总是迎难而上，全力守护。

1955年4月17日凌晨，由上海开往宁波方向的“民主三号”轮，在金塘岛西北方向的太平山附近海域不幸触礁。海水淹没了“民主三号”轮两层舱，830名乘客和船员挤在最上层舱中，情况危急。22军“英雄三十七号”船接到抢救命令后，迅速出航，赶赴现场。

由于风大浪急，靠船抢救十分危险。“英雄三十七号”船52名指战员不顾个人安危，最终成功救下830名乘客和船员。“英雄三十七号”船的英雄事迹，受到当地政府和广大群众的热情赞扬。

1959年4月，舟山渔民在吕泗洋遭到强台风袭击，渔民的生命财产受到重大损失。舟嵊要塞区得悉后，立即部署抢险救灾工作，派出28名医务干部，抢救受伤渔民1690余人次；派出554名干部，协助地方走访慰问，稳定群众思想情绪；派出汽车30辆、船艇14艘次。

1961年12月13日，舟山一化工厂一小船不幸被风浪打沉，6名渔民危在旦夕。舟嵊要塞区岱山守备三营八五炮二连23位指战员冒着大风，跳进严寒刺骨的大海奋勇抢救，使遇险渔民全部脱险。这23位指战员被当地群众誉为“二十三勇士”。

（军民合力抗台资料图）

1969年7月5日，强台风袭击舟山，定海县皋泄公社水库排水管失控，库水迅速上涨，危及坝下群众生命财产安全。舟嵊要塞区通信营水线连保管员、时年20岁的胡阿毛主动请缨，冒着危险，潜水抢修水库起闭阀门，不幸被洪水冲走，光荣牺牲。

1979年8月14日、22日，第九、十号台风先后过境舟山，特别是十号台风，风力强、范围广，加之舟山进入大潮汛，沈家门、高亭等地潮水倒灌，没了沿海马路，30多条海堤出现决口，严重威胁人民群众生命财产安全。

舟嵊要塞区全力以赴抗台抢险。抗台中，共出动48个连队、3255人，动用车辆40余台，抢修海堤20余条，抢修渔船5条。

“

一桩桩抢险救灾实事

谱写着军民鱼水赞歌

一件件拥政爱民故事

书写着舟嵊要塞区部队

爱岛、守岛、建岛

坚守祖国东大门的可贵精神

”

人

物

简

介

徐忠奎，宁波市第二军休所退休干部，1942年出生，1961年入伍，中共党员，曾任舟嵊要塞区司令部保密档案室主任，长期从事保密档案工作，先后参与了舟嵊要塞区军史资料收集、整理和编撰出版，是《中国人民解放军舟嵊要塞区部队军事史料》编撰和《22军军史馆》史料征集、展品布置陈列的主要成员。

来源：普陀区融媒体中心

编辑：翁诗卉