虽然近期宝马在线发布会的主秀为全新小改款的5/6系，但还是有二款新车型同步推出。其中一款就是X2xDrive25ePHEV新能源车，将于2020年7月在欧洲正式上市。动力系统完全与X1相同，采用相同1.5T三缸引擎和电动马达组成的插电式混合动力系统。具体来说，X2xDrive25e采用宝马第四代电池技术结合成的全新混合动力系统，1.5涡轮增压三缸引擎最大输出125hp/220Nm，搭配电动马达额外供给95hp/165Nm，配置一组10kWh的锂电池。
预估纯电行驶里程可达57公里（NEDC测量续航力），其中内燃机动力输出到前轮，电机被安置在后轴位置，从而形成了四驱的驱动形式。这套动力总成的最大功率为220hp、峰值扭矩达385Nm，0到100公里每小时的加速时间为6.8s，HYBRID模式下最高车速为195公里每小时，纯电模式下其最高车速则为135公里每小时。搭配宝马iWallbox可以在3.2小时内为锂电池完全充电，都是由宝马充电卡可让您方便地访问全球最大的公共充电站网络。
外观上，X2xDrive25e与普通燃油版没有太大地区隔，仅仅在下方前保险杠造型将圆形前雾灯取消，同时专属的PhytonicBlue金属漆也让其看上去更年轻和时尚，另外其充电插口设计在左侧的前叶子板上。轮毂则搭配一套17寸的M运动运动型轮毂；车尾后保险杠下缘的排气管从原本的双边单出改为单边单出布局。
内饰整体设计风格也与普通版一样，贯穿中控台的专属蓝色饰板以及遍布全车的蓝色缝线，则进一步凸显PHEV新能源车的身份，另外原厂将锂电池组设计在后排座椅下方，因此后行李箱空间只比燃油版车型小了一点，达到了410L，原先后排座椅424放倒的机构被保留下来，容量也能大举扩充至1290L。
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