苏联“水下导弹舰队”的首款装备，双水翼潜行导弹艇“海豚”

《东方不败之风云再起》相信很多人都看过，不知道列位有没有注意到我们的东方教主指挥的那艘从雾影雷藏手里夺来的“无敌”水上/水下战舰，上可穿梭于水面，下可在水底潜行。不过可惜的是，如此“强悍”的装备在只懂武功的东方教主指挥之下最终不敌经验丰富的水军千户顾长风，憾沉水底。

当然了，这只是一个电影桥段而已。不过类似这种既能够在水面作战亦可潜入水下航行的舰只在历史上还真的存在过。苏联在50年代时曾专门研制过一种可以在水面/水下航行作战的舰艇，名为“海豚”，研制代号为1231工程。该艇装备有水翼，在水面可以高速航行，在水下依靠密封设置的船体和电驱引擎，能够在水下航行并下潜到一定的深度。其目的主要用于对敌方水面舰艇实施快速导弹攻击，执行“打了就跑，实在不行就潜水规避”的攻击和逃逸战术。

早期潜艇的发展

其实在一战之前，潜艇刚开始被各国海军大规模应用时，由于造船技术和鱼雷性能的限制，很多被研制出来的潜艇多数时间都只能执行水面打击任务，在水下的时间很短。因此这个时期的潜艇在外型上与水面舰艇比较接近，目的就是为了能够保持一定的水上作战能力，在甲板上或多或少都装备有火炮或者是重机枪等武器。更有甚者甚至在潜艇甲板上直接安装了战列舰才有的巨炮，比如英国的M级潜艇、法国的苏尔库夫号等就是典型的“巨炮”潜艇，作为“水下刺客”扛着一门巨炮显然有点不伦不类，因这种设计在当时并未产生太大的影响，服役几年之后寸功未取便被退役拆解了。不过直到二战时，大多数潜艇还是配备有防空武器的。

到了一战后期，随着鱼雷技术的发展，潜艇终于有了性能稳定的专属武器，“水下刺客”在此时才终能一展身手，大肆在水下穿梭，偷袭来往的商船、军舰，并取得了不错的战绩。也就是从这个时期开始，潜艇在水下的时间越来越长，此后随着核潜艇的入役，只要在人员能够耐受的情况之下，就可以无限制的在水下航行，而且在外形设计方面也逐渐从原有的类似水面舰艇的设计变为了适合在水下穿梭的水滴形结构。

苏联人大胆的“设想”

似乎潜艇的发展到此基本已经定型了，水下王者，偷袭专家。不过苏联人却不这么认为，尤其是当时的苏联领导人赫鲁晓夫。这位对航空母舰嗤之以鼻，却对核潜艇和远程导弹“钟爱有加”的领袖在一次军事工业设计会上就提出了一个大胆的设想，那就是建造一款既可以穿过海浪发射导弹，在水面高速航行，也可以随时根据需要快速潜入到水下，隐蔽发动攻击的“潜艇”。他认为一旦海军拥有了这项技术，那么苏联对于敌人的攻击将会是无懈可击的，攻击方式多样，隐蔽性强，机动能力也不差，妥妥的攻击利器。

“政治家永远不要去参与技术性探讨，如果非要研究，那么只需在协调、经费和时间上给出适当建议即可，否则将会是一场灾难”。显然赫鲁晓夫的“理想化”提议超出了当时苏联造船厂的设计能力，不过领导人都发话了，即使再难也都不是问题。很快设计小组成立，由第19中央设计局局长伊戈尔·科斯托茨基亲自带队负责该项目的研发。

双水翼潜行导弹艇“海豚”

设计目的

该艇的设计目的是要打造一款高速潜行水面攻击舰艇，主要武器为可在水面/水下发射的巡航导弹。以自身的独特优势专门用于发动突然性打击，攻击敌人的军舰和运输船，利用其能够潜入水下的特点，可以长期潜伏于某一位置伺机而动，当敌舰靠近时突然高速出击，以导弹为主要攻击手段，在一波次打击之后迅速潜行，脱离战场，高速、隐蔽、火力强悍、机动灵活是其主要特点。

基本设计

“海豚”在外观看来类似于一战时期“船型”潜艇，但在艇体上部有多层建筑。船身主要材料为AMG-61合金，耐压外壳为高强度钢材焊接而成，水翼材料为钛合金。其设计指标要求能够承受住在2公里范围内一枚20吨级核弹爆炸的冲击而不至于损毁。

下部舱室内安装有动力系统、武器弹药库和电子设备（包括无线电、雷达、声呐等）等，上层舱室为驾驶舱、人员居住区域和物资存储室等。艇身长度50.9米，宽度9.1米，计划搭载战斗人员12人，可以自主在海上航行5天左右，排水量约为450吨左右。在水下正常工作深度为70米，极限下潜深度能够达到112米。

动力系统

为了能够保证该艇的高速性能，苏联设计专家在筛选了多个方案之后最终确定了水翼式布局作为其水面航行的主要方式。其中包括船首两具，尾部一具水翼，在双轴柴油机的驱动之下，能够达到42节的航速。而全密封的船体在水下也可以保持5节的航速潜行。动力系统采用了两台M507型柴油机和一台由银锌电池驱动的电动机组成，最大输出功率7355千瓦，航程700海里左右。

武器系统

“海豚”的主要攻击武器为四枚P-25巡航导弹，最大射程40公里，导弹被装载在密封发射器内。不过这种导弹在发射时产生的烟雾非常大，对于强调隐蔽性的“海豚”还是会带来一定的麻烦的。

设计制造难度

这艘舰艇看似简单，但是在实际设计制造过程中却遇到了相当多的问题。比如水面高速航行的控制、水下稳定运行的设计、艇体材料的选择、动力的配备、水翼自动控制的研发、潜射导弹的选择等，这毕竟是在50年代后期开始的项目，许多的技术在此时都还处于测试阶段。为此19局在设计过程中开列了超过120项相关工程的研制工作，多数都为首次尝试，这也使得这艘艇的制造难度大大增加，成本也非常的高昂。

政治产物

该艇的设计建造工作从1959年开始，一直到1964年赫鲁晓夫下台，已建成三艘测试用艇，不过后来由于其制造难度大，而且造价极为高昂且实用意义不大而被取消，并未真正装备苏联海军。

虽然这种导弹艇的设计比较新颖且独特（或者说是将一战的潜艇又搬了回来），但是在其如何运用方面苏联人并未充分理解（也就是说海军方面没有与之对应的战术），在高层的指示之下匆匆上马，研制过程也是充满了艰辛。因为在此前苏联设计局和造船厂从未制造过类似的装备的经验，每一步都是在摸索前行，耗费了大量的人力和财力之后才发现，这根本就是一种无法应用的装备。不伦不类的设计在性能上不及价格便宜的导弹艇，水下作战效能更是无法和潜艇相提并论，下马也是必然的。