12日，记者从市交投集团获悉，义东高速东阳（江北至南市）段已于2019年12月底先行开工，义东高速东阳段自甬金高速湖田枢纽接出，以高架形式上跨八华路和城南西路，在歌山路口向南山延伸，在江滨北街设置东阳西互通，跨甑山路后设白云互通，在西甑山设特长隧道。该项目的实施将实现我市市域高速成环，在带动南乡经济带发展的同时，快速连通义乌、东阳、永康三市间的交通。
据悉，义东高速公路东阳段全长33.6公里，总投资约97亿元。其中，义东高速江北至南市段全长约10.7公里，采用双向六车道，设计速度100公里/小时，路基宽33.5米，该段工程总投资43.98亿元。同步恢复改造城区段高架桥下地面既有道路4.75公里。
其中，江滨北街的东阳西互通，是东阳市域内首个采用半苜蓿叶型的互通出口。该互通出口工程涉及周边江北街道村（居）土地130余亩，目前已开始第一步土地平整工作，钢筋加工厂、拌和厂等相关施工区域已经建设完成，第二步施工将在近期开展，为义东高速西互通早日开工建设奠定基础。
此外，白云互通出口，为常规的喇叭型互通，通过新建的城市主干道路——西岘路，串联起新37省道、望江路、城南西路，并且经过商城周边连起吴宁西路，最终和中山路接通。义东高速建设涉及白云街道白殿、陶村两个小区农户拆迁，附近街面经营房屋拆迁，企业拆迁等。前期征地拆迁工作时间紧、难度大、情况复杂。为使这项惠民工程落到实处，白云街道成立工作组，发扬“白加黑”“五加二”精神，积极做好群众的宣传教育和动员工作，目前农户资料收集基本完成、小区规划方案即将完成编制、拆迁房屋地块进行了评估、拟定了应急预案等，确保按期完成任务，为下一阶段建设打下坚实基础。
记者 郑晓东
本文编辑：许琳琳
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