5月11日，长城汽车长城炮2020珠峰高程测量媒体官方工作用车发布会在西藏日喀则顺利举行。此次工作用车是长城炮越野版，而且5台车都是清一色的红色车身，在日喀则珠峰脚下的大本营和刺眼的日光下，显得尤其耀眼。
在活动现场，长城汽车副总裁傅小康与中国自然资源报社主任隋毅举行了车钥匙交接仪式，将其作为本次珠峰高程测量的工作保障用车和媒体报道用车。
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为什么会选长城炮？
其实，在我国众多汽车品牌中，制造皮卡的车企不少，为什么只有长城炮能受到珠峰高程测量工作团队的认可呢？
首先，长城汽车品牌自成立以来就是以皮卡作为出发点，数十年来在皮卡领域获得优秀市场表现的同时，也得到了广大皮卡车主的认可，更在步步为营、稳扎稳打中逐渐凝聚起独属于长城皮卡的造车经验和技术积累，成为我国皮卡领域当之无愧的NO.1。
其次，作为我国第一款全地形量产越野皮卡，越野版长城炮不仅提供标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、低速四驱等七种全地形驾驶模式，还配备了三把锁、涉水喉及9500磅绞盘等硬核配置，为其赋予了强大的通过性和脱困能力。而且这台车还自带蠕行模式、坦克掉头功能，让驾驶者即便面对像日喀则这样的极限环境也能从容应对，可以进一步保障测量团队安全完成科考任务。
第三，长城炮作为一款皮卡车，在通过性和越野性能的基础上，还具有乘坐舒适性和大容量承载性。对于像高程测量这样的科考任务，无论人员和物质都需要非常齐备，需要运输的东西都特别多，这就尤其需要长城炮这样的能装、能拉的“狠货”了。尤其值得一提的是，这台车有几种货箱盖可选，可根据承载量自由选择，好看又实用。
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越野版长城炮是中国皮卡的“最强力量”代表
作为中国汽车品牌的领军车企之一，长城始终以安全、性能突出产品优势，多年来，已经多次为完成国家任务贡献力量。而且不仅在国内取得傲人成绩和口碑，它在国际市场，同样获得不俗成绩——2019年全年出口65175台，增长38.7%。从一定程度上讲，越野版长城炮代表了我国皮卡产业“中国制造”的最强力量。也正是因为有了这些骄人成绩，长城汽车才有底气和自信敢将其作为此次工作用车，而工作队也才有信心接受这份馈赠。
出口辆
珠峰地区，不仅地形复杂、天气多变，整个活动期间需要在群山险峻中穿越砂石路、搓板路、坑洼路和涉水、穿越冰河等复杂路况，这对一台车的极限越野能力和动力、空调等各方面综合性能都提出了相当的挑战。要知道，这可是一台完全未经任何改装的量产“素车”，能直接用于这种极限环境可见对其考验之大。
作为中国品牌的中坚力量，在本次珠峰高程测量任务中，长城炮以“护卫军”的角色为工作队保驾护航，助力我国测绘事业。未来，长城将继续传承科学精神及攀登精神，以科技和创新为引擎，致力于打造全球最有价值的中国品牌，为祖国的繁荣发展献上绵薄之力。
写在最后：之前，长城炮越野版一再推迟上市，莫非就是在等待这次“国家任务”的实力验证？这么看来，5月正式上市应该没有悬念，你会考虑么？
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