每日汇率 中老1：1264 美老1：8952
泛亚铁路示意图。图源：观察者网
中老铁路与京张高铁（北京2022冬奥会配套基础设施）并称为中国十三五期间的“国铁一号工程”，是中国“一带一路”的标志性项目，更是被老挝列为“1号重点工程”，自开工以来便以“基建狂魔”的速度引发中国与老挝人民的强烈关注，其重要程度可想而知。
近日，中国铁建海外经营再次传来喜讯。中铁建设集团成功中标“一带一路”标志性工程——中老铁路站房项目，将承建包含首都万象站和琅勃拉邦站在内的16个客货运站房、生产生活房屋、调度中心房屋及总部基地等工程，中标金额合计约9亿元人民币。
中老铁路10多个新建车站
高清精美设计图也提前曝光
老挝段
万象站示意图。图源：中铁建设集团
琅勃拉邦站示意图。图源：中铁建设集团
中国段
中老铁路玉磨段将新建西双版纳、磨憨、普洱等11座车站，站房总建筑面积达6万余平方米。4月30日，车站站房工程建设开工，标志着中老铁路建设进入新的阶段。
峨山站示意图。图源：中铁建设集团
罗里站示意图。图源：中铁建设集团
元江站示意图。图源：中铁建设集团
墨江站示意图。图源：中铁建设集团
宁洱站示意图。图源：中铁建设集团
普洱站示意图。图源：中铁建设集团
野象谷站示意图。图源：中铁建设集团
西双版纳站示意图。图源：中铁建设集团
橄榄坝站示意图。图源：中铁建设集团
勐腊站示意图。图源：中铁建设集团
磨憨站示意图。图源：中铁建设集团
玉磨段站房工程建设预计于2021年9月完工。由中铁建工集团承建的西双版纳、磨憨等站房计划于2020年底完成站房主体结构施工，2021年6月完成全部装修施工。
中老铁路连接中国昆明和老挝万象，其中老挝段全长414公里，是泛亚铁路中线的重要组成部分，是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、中老共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目，全线采用中国技术标准、使用中国装备。
中老铁路建成后，对于推动“一带一路”建设，促进老挝经济社会发展具有重要意义。该工程预计2021年底通车。届时，昆明至老挝首都万象有望实现夕发朝至，中老两国间的人流、物流、信息流等将更加畅通，中国与东南亚国家的经济贸易往来和休闲旅游互动将更加便捷。
掌中寮综合中国新闻网、中铁建设集团、西双版纳广播电视台等
编辑：慧慧
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洞见真实的老挝
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