新国标电动车推出到现在已经有一年时间了，国内老百姓的生活也发生了翻天覆地的变化。自从2019年4月15日正式实施摩托车新规后，很多摩托车主都遭了殃，好端端的车子没办法上路，只能面临报废的尴尬局面。超标电动车上路必须上牌照考驾照，如果考不到驾照就只能买价格昂贵的新国标电动车。
有关部门要求电动车强制考驾照和上牌照的出发点是好的，无规矩不成方圆，如果不加以约束，电动车乱象会越来越严重。可是这条政策有些冷酷无情，很多电动车主文化水平比较低，大字不识几个，让这些老年人去考驾照简直就是天方夜谭。
有些老年人骑电动车只是为了接送孙子上下学，平时去市场买菜，听说不考驾照就不让骑电动车，这些老年车主心中非常不满。电动车新规实施后考驾照的费用让车主更加接受不了。电动车驾考科目主要分为三个，第1个项目是理论考试，第2个项目是驾驶技能测试，第3个项目是路考。
会骑电动车的人通过以上几个科目比较简单，但是对于不识字的人来说，想过理论考试这一关真是比登天还难。我国电动车考驾照的收费也不便宜，考一本驾照加上练习费，报名费和工本费一共要355元，看到这个价格很多车主心中都非常不满。骑电动车的人本来就没钱，预算不高，现在考一本驾照居然要300多块钱，一次,不能通过驾考，补考还要多花钱，难怪大家有怨言。
有一位骑电动车的大爷质问交警，凭啥只管电动车，不管汽车呢？电动车和汽车都是交通规则的参与者，理论上来说二者应该一同接受管理。如今禁摩限电政策越来越严格，超标电动车没有证件一律不允许上路，却忽视了对汽车的管理，汽车才是堵车和环境污染的罪魁祸首啊。
老王认为这位大爷说得有道理，也很理解这位大爷的心情，但是在政策面前每个人都是平等的。虽然没有禁止汽车上路，但是汽车违反交通规则的处罚更加严格，国六政策就在淘汰排放不合格的老车。有关部门严格管理电动车，要求电动车主考驾照是为了减少电动车乱象引发的交通事故，大家支持超标电动车考驾照吗？
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