如果问一个司机，最怕的事情是什么？他可能会回答：最怕走错车道，后悔都来不及。确实，在匝道路口环境下，稍不留神，就会走错车道。在智能手机进入大众生活之后，虽然手机导航软件-高德地图，百度地图等为我们的生活带来了不少的便利，但遇到像这种复杂的行驶环境，还是让众多司机师傅吃了亏。
双频定位技术的运用
2010年的时候，GPS技术新增了L5频段，它的误差只有30米，相比于原有的L1频段来说，定位精度提高了10倍。之后在2018年5月，小米公司发布8周年旗舰机-小米8，不仅将L5频段运用了起来，还将L1频段与L5频段进行结合，成为了全球首款L1+L5双频GPS手机。
其实影响GPS效果的通常来讲有两大因素，一是电离层延时，二是建筑物反射干扰。而L1+L5双频定位可以有效校正电离层延时，并且L5频段的带宽提高了10倍，码率也提高了10倍，所以建筑物反射带来的干扰不是很大。
但这种技术的出现，更多的是解决了在楼宇之间路况复杂的情况，但随着城市交通的发展，像匝道路况的出现，这种双频定位技术就不能再满足人们的需求了。
车道级导航技术正式应用到智能手机
目前来说，市面上的手机导航主要分为三类，1）GPS导航，精确度在3-5米；2）通过基站网络进行粗略导航，也称为CELLID导航，定位误差也比较大，在100米左右；3）AGPS+CELLID+GPS定位，这种能够根据室内室外环境自动切换。
而在4月8日晚，华为正式发布的P40系列就真正具备了高精度定位服务，通过百度地图能够实现车道级导航，能够精确实时提示用户所在车道的位置。
对于手机这种随身小型设备来说，能够具备高精度定位能力不是一件容易的事情，对芯片、算法、服务性能都有比较高的要求。通过华为的官网介绍，本次P40系列搭载的HMS Location Kit（华为定位服务）是采用GPS、Wi-Fi、基站等多种混合模式来进行定位的，能够赋予应用程序快速、精准地获取用户位置信息的能力，定位成功率提高到了99%，定位速度≤1s。这将大大拓展用户的服务场景，包括出行导航、订餐外卖、旅游住宿、便捷生活等。
可能说到这里，不少人不了解车道级导航的概念是什么？
简单来说，就是在使用手机进行导航时，地图上呈现的路径提示是精确到车道的。
这对于导航终端来说，定位要足够精确，至少误差不能超过一般车道宽度的范围。
通过上图可以看到，手机导航，定位精度至少要控制在3米-3.75米之内才能实现车道级导航。但由于受到卫星定位、大气等各种误差的影响，导致你的手机导航无法达到这种要求。
所以华为为了解决这一问题，与千寻位置网络有限公司达成合作。基于卫星定位技术，通过建设全球最大的地基增强系统，提供强大的高精度位置服务，能够为终端设备提供纠偏数据，定位精度最高可达2cm。正是有了如此精确的定位，百度导航APP才能实时知道车辆所处的精确位置，才能进行车道级导航指引。
随着技术的不断进步，也许未来的导航精确度能够更加精确。到那时，路痴就真的不用怕迷路了。
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