说到俄罗斯的军事力量，我们往往会用“瘦死的骆驼比马大”来形容，那么俄罗斯军队这只“瘦骆驼”到底有多大呢？请看俄罗斯摄影师近日发布在社交媒体上的这张航拍照片。
◎伊万诺沃-谢韦尔内空军基地封存的11架A-50预警机
据发布照片的俄罗斯摄影师介绍，上图中的这张航拍照片拍摄于俄罗斯伊万诺沃州的伊万诺沃-谢韦尔内空军基地。在这张照片中一共有12架飞机，其中11架是背着“大盘子”的A-50预警机，最左边那架比较小的是安-26运输机。需要注意的是，这11架A-50预警机中有2架已经被拆去了预警雷达，而其他9架A-50也并不完整，大多数大发动机都被拆走了，由此来看这些A-50预警机已经弃置很久了。
◎伊万诺沃-谢韦尔内空军基地内可用的A-50U预警机
伊万诺沃-谢韦尔内空军基地是俄军目前唯一一个早期预警机基地，这里目前驻扎的是罗斯空天军第12军用运输航空师144早期预警机航空兵团，装备20余架A-50预警机和1架伊尔-78空中加油机。
A-50预警机一共生产了大约40架，目前在活跃的20余架，卖给印度空军3架，除去原型机以外其余的基本都在伊万诺沃-谢韦尔内空军基地东北角的停机坪封存，也就是我们在文章题图看到那11架。
◎正在试飞中的A-100预警机，基于伊尔-76MD-90A平台
封存11架大型早期预警机什么概念？军机图大概统计了一下，目前全球列装固定翼早期预警机的20多个国家中，数量达到两位数的只有4个，分别是美国、俄罗斯、中国和日本，另外北约组织也有13架E-3A“望楼”早期预警机。换句话说，俄罗斯空天军封存的预警机，就已经超过近85%的有预警机的国家了，这家底儿用殷实来相容一点儿也不过分。
目前，俄罗斯正计划用最新的A-100预警机来取代现役的A-50/A-50U早期预警。A-100预警机原型机已于2017年10月首飞成功，该机基于伊留申集团最新的伊尔-76MD-90A战略运输机研制，续航能力和舒适性较A-50所使用的伊尔-76MD平台均有所提升，最关键的是新研制的Premier相控阵雷达可以探测600公里外的空中目标和400公里外的海面目标，较A-50使用的Vega-M雷达探测能力有所提升。首架A-100预警机预计将在2020年内交付144早期预警机航空兵团使用。
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