入手2020款帕萨特有段时间了，心里憋了很多话，今天说出它的缺点
大众的车好保养好维修，配件好买，哪家汽车修理店都可以搞定，基本保养也不算很贵，可以接受。而且4S店还赠送了3次基础保养。销量好的车，包括宝马，奔驰，还有丰田，本田等等，去各大媒体和论坛看看，哪种车型的问题反映还少！大家不照样买！要客观理性的看待中保研碰撞测试这样的问题。测试仅供参考，关键还要看实战。小心驾驶，安全第一。跑快了再好的车一样玩完。白菜萝卜，各有所爱。希望大家团结友爱，守望相助，不要互喷互掐斗气，没有意思。
1.跑出来的德系老牌子比较耐用。2.本地保有量非常大，维修保养方便。3.大众的涡轮增压技术成熟可靠，低速高扭提速快。4.改进后的湿式双离合浸在油液中散热不容易坏。传动效率高，高速比较省油。5.溜背式外观大气耐看，尾部改进比较成功。 网上考察比较了1年多，比较了丰田凯美瑞，本田雅阁，凯迪拉克，福特，奥迪A4L，宝马3系，天籁，迈腾，大众CC，别克等等一干车型，觉得还是帕萨特性价比高。
一：空间
空间足够大，后排空间前后距离大，可以翘二郎腿。唯一不足的是顶部空间有点不足，我1.75米的身高坐进驾驶座，头部离车顶还有3指的距离。油门深踩，动力源源不断。提速快，还有点推背感吧。这么高的扭矩带动大车子毫不费力，如同行云流水般顺滑。加速超快，超车容易，路上看见日系嗖的一下就超过去了。不过千万别超速，超速就不好玩了，哈哈哈。等开几年，去改装丹拿音响，刷个一阶小玩一下。
操控还可以，指向明确，方向盘很轻。并线辅助，自适应巡航和主动刹车很实用。不过大风天行驶有点飘，大家小心慢点开。
三：舒适性
经过测试证明显示的油耗不准确，误差较大。测试得出磨合期内油耗平均百公里8.5升，完全在预料之中。未测试高速油耗，以后会跟进。
悬挂调教偏硬，过减速带嘭嘭的比较生硬，不太舒服。2.座椅包裹性好。3.高速行驶车内噪音有点大，最好用DJ音乐掩盖。4.空调温度分区控制降温快，很给力，对动力影响小。不喜欢改进的前脸间断式的进气格栅，更喜欢流线型的侧面和logo下带字母造型比较圆滑的尾部。玄武黑色的车漆有点薄，现在已经被飞溅的小石子砸出2个小白点。没办法用补漆笔点了2下。车灯设计大气漂亮。原来担心的事终于发生了：做工不精细，副驾驶右上方内饰接缝不合缝，不均匀。这个品质控制有点差。不应该啊！天天开窗放异味，现在比较轻了。异响暂时没有发现，后续观察中。升级后的9.2英寸中控触摸大屏操作很便捷。还有顶灯都改为触摸式的，大赞。10色氛围灯可以带来点浪漫情调。GPS导航比较精准，大赞一个。
动力！当然是动力！1500转就可以爆发最大的扭矩，低速高扭不是吹的。提速秒杀日系！同扭矩的车双离合秒杀AT,CVT！深踩油门涡轮发力，在引擎的轰鸣中，有一种飞机加速起飞的感觉！想爽就加油！哈哈哈。隔音不好，胎噪大啊大啊。内饰做工比较粗糙，有接缝不均匀。
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