东风作为一个汽车大厂，旗下的汽车品牌可是非常的多。不仅有合资，在国产自主化的车型也不少。不过近来汽车市场正在悄然发生变化，对于越野车的需求量已经逐步比轿车的需求量大了很多。也正是在这样的情况下，东风作为大厂自然也有拥有拿得出手的越野车型。不过对于越野车市场，东风其实早做出了布局，这辆“大招”车型整体表现完全不比普拉多差！
说的就是它-东风HUV，这款车型以霸气的硬派SUV外观闻名。其实单就外观上来说，丰田普拉多和它比起来硬派感觉也是自叹不如，整个车型都是给人一种十足的粗犷感。外观好看，在质量上来说这辆车也是非常不错，军工品质下皮厚耐操简直太给力！
能够让HUV有非常的肌肉感，离不开它对于美式车型的借鉴。这使得前脸在线条上十分方正，看上去就觉得棱角分明。而且它也有美式车做车的风范，简单粗暴拿实诚用料说话。中网设计直接用上简约设计的镀铬饰条，而在大灯上采用了非常经典的圆形设计。此外车头的那个黑色保险杠设计，也是越野身份的标志牌和力量感的最强标签。
在车身侧面上，HUV也是非常的强调肌肉感。线条笔直的侧身腰线，给人的视觉感受还是非常舒适。再加上有车顶行李架这些亮眼设计，兼顾实用性对于美感也是有不少考究的。尾部上的后备胎悬挂和后厢门侧开的设计，也给了车辆运动越野该有的风范。东风露出真“实力”，比普拉多还霸道，2.0T+245马力，就等上市了。
一直以来硬派SUV大多专注于外观和动力的设计，在内饰上都有些不尽人意。但是东风的内饰设计，还是足够让人满意。虽然非常简约，但是在布局上非常美观，当然这都要归功于经典的T字型中控台设计。再加上深色调的处理，给出的金属饰条不会让人觉得只是粗犷，反倒是有一份东风独有的档次感在里面。此外，在科技感的拿捏上东风也是非常到位。一键启动、自动空调、定速巡航这些高使用率的配置，都一一配套到位。
回到最关心的动力系统来说，东风HUV采用的是高功率2.0T涡轮增压发动机。马力输出的245匹，确实非常的强劲。再加上传动系统上使用的是一款五档手速变速箱，在驾驶乐趣的体验上来说还是非常不错。最后的最后非承载式车身，确实给了车辆不错的四驱系统越野性能表现。不过这辆车尚未量产，不过要是真正实现量产。这辆车火爆的程度，肯定不会输给其他SUV车型！
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