在你认知里，三缸车最多值多少钱，200万但是已经停产的宝马i8？
学着点，科尼赛克教你把三缸机卖到170万欧元，而且还卖300次。
对于超级跑车来说，混动已经不是什么新鲜东西，LaFerrari、918和P1三大神兽已经证明了这一点。不过1000多万人民币买辆三缸超跑，这种体验倒是从来没有过。
刚刚发布的科尼赛克Gemera采用2.0T双涡轮增压三缸发动机+三台电动机组成的混合动力系统。
2.0T三缸发动机与和Freevalve联合研发，重量为70公斤，采用干式油底壳润滑，通过传动轴连接电动马达共同驱动前轴，最大功率600马力，最大扭矩600牛·米；
三台电动机分布在两个后轮及发动机曲轴上，前者各产生500马力和1000牛米，曲轴上的电机产生400马力和500牛·米扭矩，与发动机共同驱动前轮。
整个动力系统的最高输出功率可以达到为1700马力，最大扭矩为3500牛·米。如此强劲的输出动力使得科尼赛克Gemera百公里加速时间仅为1.9秒，最高速度为400公里/小时。
它的内心也有着新能源车型的本质，在纯电状态下，15kWh的电池可以支撑它行驶50公里；油电状态下，综合续航里程为1000公里。
除了三缸发动机，科尼赛克Gemera还被称为“史上最快的四座超级跑车”。
双门四座的设计伪装出一副家用车的模样，只不过两个车门还坚持旋翼设计显得有点比例失调。
新车长宽高尺寸分别为4975/1988/1295mm，轴距3000mm什么概念？丰田亚洲龙的长宽高是4975/1850/1450mm，轴距“只有”2870mm。
这样的尺寸下，不光能坐进4个成年人，还能放些行李，除了钱不够挑不出毛病了。
车内照顾同样周全，配置了中央信息娱乐显示器、11个扬声器的音响系统、三区域自动空调、四个阅读灯、四个冷暖杯等。此外，还配有前后无线手机充电器、Apple CarPlay、车载互联网和Wi-Fi、内外摄像头等。
在安全性能方面，科尼赛克Gemera采用了坚固的碳纤维车身，配有六个安全气囊，并搭载稳定性控制、牵引力控制、ABS和高级驾驶员辅助系统。
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