本田思域已经成了家喻户晓秒天秒地秒空气的神车了。对于人们买不起豪华跑车的普通人来说，思域绝对是平民跑车最好的选择啦。
根据以往的车型来看，新款本田思域在外形上的改变确实不大，但是随着这次本田思域两厢版的国产更是让车迷们兴奋不已，车身缩短却保证了与三厢版相同的轴距，这一点非常讨喜。
说起之前的版本，上图是凹凸租车app平台的1.5t豪华版本，当时厂家也推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有掀背的两厢车、硬顶跑车 coupe、混合动力版和五门房车版。
这么多前辈共同为思域打下了一席江山，随着新版两厢思域的的袭来，想必消费者心中也是有一波期待，所谓平民神车性能也是人们看重的一点，思域换挡比较平顺，档位清晰，但网友反应“档位行程比较短，而且有摩擦声、悬挂调校软硬适中、方向盘比较灵活、离合踏板行程较老款车型有所缩短。
而这次两厢思域首次引进国内，与它的外形相似但性能较好的思域TYPE R估计也会冷落不少，毕竟谁会去买外形差不多但更贵的车呢。
在动力方面，思域搭载享誉世界的i-VTEC发动机，历经赛道的磨练，更经进一步的改进和提升，带来了更优秀的动力和更低的油耗输出。以先进科技，让澎湃动力在前后轮之间合理分配，精准传送，提供优异的牵引力和抓地性能，实现动力的最优化利用。
作为一辆小刚炮，它的内饰配置也是没的话说，新款还没有公布，但凹凸君估计总体不会有很大改动，参考旧款车型，内饰方面第十代配置享有包裹式座椅和电动调节功能让你随时随地都是一座舒服最享受的姿态开车，并且加上空间的灵活性，使车内的整体空间灵活多变，再满足舒适性的同时也使车内空间不显的过于拥挤。
说了这么多，车友们对于新版思域肯定都有了自己期待，新车型的使命不仅仅是实现车友们的半个TTPE R梦，更是为自己打一次翻身仗，所以不管是思域两厢还是广本思域版，他们的市场呼声都相当高，对于消费者来说也将会有更多得选择。同时两厢思域也能趁机收获一波日系车迷。
好了，本次的新款思域凹凸君就为大家介绍就到这啦，如果各位对大众的车辆感兴趣，可以直接点击下方【了解更多】或下载凹凸租车APP，每周上架多款最新车型供大家试驾，还有车管家提供免费上门取送车服务噢，业务遍布全国非常方便！
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