二战德国海军建鼎盛时期德军唯一款Fi-167型舰载鱼雷攻击机

说到二战时期各国的鱼雷攻击机，比如日本有出色的97式天山型舰载鱼雷攻击机，美国则有TBF复仇者攻击机，英国有剑鱼式鱼雷攻击机，这些鱼雷攻击机的性能综合方面都是名副其实的战舰猎手，但也同样具有一种特性就是只出现在海军强国中的特有战机型号，只适用于海战和大规模的航母舰队对决，因此当时世界上真正拥有的正规的鱼雷攻击机国家是屈指可数的，就连意大利都没有一款正规的鱼雷攻击机，更别提是舰载鱼雷攻击机，所谓舰载二字就是能之航母战舰上起飞的战斗攻击机。

但有一个国家是当时二战绝对主角曾经装甲部队几乎打遍整个欧洲的半边版图包括中东北非地区等，几乎快要把地中海变成自己的内湖，这个国家就是当时法西斯头号第三帝国德国，但德国当时虽然一个月内就击败了号称西欧第一陆军强国的法国，成为了名副其实乃至是当时世界第一的陆军强国，但是在海军方面一直是德国最大短板，这取决于德国的出海口只有一小片与冰冷贫瘠的欧洲北海相连而已，这导致德军在二战时期的海军建设想发展都发展不起来，因为当时法国海军也好，英国海军也好整个大西洋最富饶最有热闹的商业航道基本被英法两国控制，后起之上德国基本上丧失竞争能力，德国如果想发展海军也无疑这自取其辱罢，但发展陆军却不一定会遭道英国和法国全面压制，而历史的也证明这一点，德军优先把钢铁用于打造装甲部队的做法基本是符合当时的德国国情的，但同时也丧失了1940年到1941年进攻英国本土的能力。

二战英国光荣级航母照片

1940年德国战胜法国之后其国力达到鼎盛，德国也开始打算为自己海军全面的建设之路，而突显德国对海军当时全面崛起的苗头就是当时德国俾斯麦级战列舰全面下水和服役，德国俾斯麦级战列舰的出现当时象征着德国欲征服整片大西洋的波涛雄心，该战舰一问世基本打破当时欧洲战列舰数个记录，成为1940年欧洲航速最快，火力最强，吨位最大，现代化最为先进的4万吨满载排水级别的战列舰，但欧洲战列舰型号的比较中，英法两国错误把德国俾斯麦级战列舰比作袖珍级战列舰，从而导致后来在1940年大西洋海战中英国无缘无故就把当时英国最具有光辉战绩和英雄象征于一身的战列巡洋舰胡德号拿去送人头了。

当时英国人只知道德军该型战列舰只有装备了4座双联装381毫米主炮，并不知道德军该型战舰具体吨位和航速，英国还错误认为德国人会依照一战时期签订的凡尔赛条约那样限制战舰吨位，其实德军装备380毫米主炮，并不是掩人耳目而是为战列舰速度做出让步，4万吨级别的战列舰只装备4个双联装381毫米主炮实际上在速度和均衡方面达到了完美成为了二战最为平均化高速战列舰，也可以这样说二战除美国没有第二个国家能打造出如此完美的战列舰，对比日本金刚级系列战列舰，就是将军与流氓区别没有可比性。

既然1940年德国当时拥有战列舰数量达到8艘但唯一具备标准战列舰型号只有俾斯麦级战列舰达到标准其余都不满6吨外加5艘重型巡洋舰和22艘驱逐舰，潜艇方面德军当时拥有世界上最为先进U型潜艇战斗群，这些潜艇战斗群取得的战斗荣誉基本盖过了德军水平舰艇在二战中的较为暗淡的余晖，整体可以称为当时世界上第5大海军强国了，只是缺少航母迟迟没有到来的服役而已，一但德国航母服役那么正个大西洋的平衡将会完全打破，但历史事实却犹如一个耳光一样，德国当时国力虽然可以允许建造航母，但战争资源后续持续消耗比是经不起考验的，德军虽然在20世纪30年代末就开始建造属于德国伯爵级航母但却在即将完工那一刻，德军在东线战场上突然崩溃了德国错误的时间在错误战场挑战了一个当时德国最有威胁性的对手苏联，这导致1943年用于航母后期建造资源全部消耗在东线战场之上。但德军即使航母建造被无期限推迟，但在1940年德军就已经设计生产出属于自己的特有的舰载鱼雷攻击机。

Fi-167型舰载鱼雷攻击机是当时德国仿造英国剑鱼舰载攻击机外形，设计而成是德军在1940年最后量产化双翼式舰载机，具有短距起飞的特点，有多短呢据说基本可以达到垂直起降落，但基本是夸大了，至少滑行个几十米是有的，主要的装备有两座7.92毫米MG17机枪，其中1座MG-15机枪在驾驶舱后方，可以悬挂2枚1000千克的航弹外加一枚鱼雷，但通常情况这样会严重减低战机飞行高度和增加其滑行距离，但单独装备一颗765千克的鱼雷基本飞行高度可以达到10000米，航速达到325公里每小时，作战半径达到1300公里。

该型战机的生产时间是1938年就已经制造完毕等待航母的完工，其产量最终只维持在12架左右，成为德军二战期间最稀有的特别战机型号，但作为经典产物的Fi-167型舰载鱼雷攻击机最终却没有等来德国航母的服役，随时间推移其性能也逐渐变得不具有空中高效作战的优势于是被德军一系列先进战斗机所埋没是理所当然的事情，1944年德军这仅有的12架Fi-167型舰载鱼雷攻击机在西线静默4年之久只在诺曼底战役中进行为数不多的几次高空侦察任务和攻击盟军舰队的任务后，于1944年末移交到克罗地亚空军手中参与1945年与盟军最后战斗，然而Fi-167型舰载鱼雷攻击机当时已经是落后的战机了，最终被克罗地亚当成弹药输送机，在一次例行输送弹药的任务途中偶然遭遇到美军P51型野马战斗机，当时美国有一部分的P51型战斗机租借给了英国这就解释为什么克罗地亚空军会到英国人驾驶的野马P51型战斗机，两种战斗机其性能几乎不是一个时代产物，并且P51型战斗机是可以比作为是鱼雷攻击机的致命相克对手，然而结果却在二战收尾阶段创造出一个不可思议的战绩，克罗地亚飞行员在被击落那一刻同时也击落了一架美军当时最为先进P51型战斗机，这也标志着二战最后一次双翼型战斗机击落敌军单翼战斗机记录，从此世界上再无双翼的战斗机，这次战斗也给双翼战斗机存在的历史划下了一个完美的句点是具有里程碑意义的，但可惜的由于产量只有12架又先后转手克罗地亚和捷克等地，包括战斗损失等等现今已经没有任何一架Fi-167型舰载鱼雷攻击机现存于世，其设计图纸也基本遗失殆尽，只留下几张清晰照片而已，就正如二战德国第三帝国昙花一现的历史一页罢，短暂且耐人深思。