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今天，龙骧集团发布长沙汽车南站搬迁通告。
中意一路和万芙路交汇处的长沙汽车南站（过渡站）自2019年12月31日起停止使用。
同时位于长沙市中意一路和时代阳光大道交叉口东南角的长沙汽车南站综合交通枢纽自2019年12月31日起开始试运营。
售票厅外观
一楼售票大厅
原在长沙汽车南站过渡站发班的客运车辆、始发的公交车辆，均搬迁至长沙汽车南站综合交通枢纽始发。
公交、城际铁路、出租车均可到达，自驾前往也可。
效果图
长沙汽车南站综合交通枢纽是在拆除原长沙汽车南站的基础上，整合周边土地进行规划建设的集客运、公交、地铁、城际铁路、空港直连、出租车、社会车辆等七位一体并同时具有商业商务功能的新型综合性交通枢纽。
总用地217亩总建设规模50.3万平方米总投资估算约35.9亿元
项目建设分为两期 一期交通部分包括站房、备班楼 到站楼以及地下室 总投资22.09亿元
二期综合商业开发 分南、北两个地块 总投资约13.81亿
效果图
本文信息来源湘约出行、长南枢纽、龙骧集团站场公司、龙骧巴士
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