南都民调中心针对共享单车乱停放的话题，在热点站站队发起调查，了解公众的看法与意见。调查结果显示：超六成受访者愿意按实地标识停车，但对共享单车停放规则的知晓度并不高。大部分市民呼吁政府及企业加强监管。
超六成受访者认为共享单车乱停放现象普遍
调查中，有63.8%的受访者认为共享单车乱停放的现象非常普遍，31.9%的受访者认为比较常见，仅有4.3%的受访者表示偶尔出现乱停放现象。
其中，道路沿途的乱停放现象最为普遍，占比75.4%；其次是公交地铁站等公共交通设施，占比72.5%；此外，商场医院等公共场所和学校民居等生活区域也有不少受访者表示曾见过共享单车乱停放的情况。
骑行者自身意识淡薄是乱停放的主要原因
问及共享单车乱停放现象的成因时，受访者认为主要原因在于骑行者自身的意识淡薄，占比78.3%。其次，71%的受访者认为相关企业缺乏管理，单车投放量不科学。而单车禁停区等相关设施建设不力，也导致骑行者只能乱停，占比62.3%。另外，过半数受访者认为上下班等用车高峰期时段单车停放难以控制，相关部门在这一方面的监管也需加以改进。
超六成受访者愿意按实地标识停车，停放规范有待加强宣传
虽然有不少受访者认为是骑行者自身意识淡薄导致共享单车被乱停乱放，但在问及自身行为时，66.7% 的受访者表示会根据地面划线或现场标识停放，62.3%会停在不影响车辆行人出行的空处，仅有27.5%的受访者表示会直接停在别的单车旁边，1.4%选择哪里方便哪里停。
值得关注的是，受访者对共享单车相关停放要求的知晓度并不高。仅有36.2%的受访者表示对相关停放要求非常了解或比较了解，有43.5%的受访者对要求的了解程度一般，仍有20.2%的受访者不太了解，甚至完全不了解。
公众呼吁共享单车企业加强管理
共享单车乱停放问题的改善，需要公众、政府部门和相关企业的共同努力。调查中，87%的受访者认为共享单车企业要加强管理，科学有效投放单车，并及时清理损坏单车。同时相关部门的有效监管也十分重要，76.8%的受访者认为政府相关部门需完善相关设施建设，如慢行交通系统、停放区和禁停区等。也有73.9%的受访者表示相关部门需加强监管清理力度，对超额投放和管理不当的共享单车企业进行处罚。另外，69.6%的受访者认为需要通过技术手段和奖罚措施引导市民按规则停放单车，并有52.2%的受访者表示要发动居委会、志愿者等社会力量共同参与协调促进停放管理。
广州公共服务监测榜第十四期
项目出品：南都民调中心
策划统筹：谢斌 张纯
项目执行：南都研究员 李伟锋 谢小清 麦仝历 文轶然 实习生 黄晓荧 张怡 庄泽纯 宋可心 郑诗琪 朱月秋 何雅文
支持平台：热点站站队
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