超级长寿的运输机，服役接近70年，堪称美军运输力量多面手

参考军事网12月12日报道了一则消息，智利空军一架C-130大力神运输机在飞往南极的途中失联。由于地处南极地区情况非常复杂，再加上机上的紧急位置发送器没有激活，搜救的工作非常复杂而且困难。C-130大力神运输机是美军在上个世纪50年代研发的一款先进运输机，今天依然是美军战术运输的核心力量。

C-130运输机从1955年开始生产，在服役之后，美军对该型运输机不断改进以满足不同的需求。不过，由于它的设计十分合理，所以它的生产型飞机一直到今天与其原型机的外形并没有太大的差别。C-130大力神运输机是按照美国空军的要求研发的一款能够在简易机场起降，以涡轮螺旋桨发动机为动力的战术运输机，这是美军最成功、最长寿和生产数量最多的现役运输机，服役时间已经接近70年。它是美军战术空运力量中的核心运输机，也是美军战略空运中的必不可少的辅助力量。

C-130运输机有多种改进型号，可以执行各种各样的任务。比如用于电子监视的空中指挥控制和通讯的型号，有EC-130，EC-130Q等等，还有用于搜索救援以及回收型空中加油型、特种任务型、气象探测型、海上巡逻型以及空中预警型号等，此外，C-130运输机还有大量的民用型号。

C-130运输机的出现，主要是因为柏林墙封锁事件。由于苏联与盟国之间的矛盾逐渐激化，封锁了所有西方国家通往西柏林的陆上通道。后来美国研发了C-130中型运输机，彻底打破苏联封锁，充分展示了战术运输机的重要性。

C-130运输机采用上单翼设计，总共有4台发动机提供动力，在其尾部有一个大型货舱门。该型运输机机身长度为29.8米，翼展为40.4米，高度为11.6米，采用的发动机为艾里逊T56-A-15涡轮螺旋桨发动机，最高载荷可达33吨，飞行时速最高达到592公里，航程最远可以达到3800公里。

虽然是一款运输机，但是C130却可以装备武器。美军在越南战场上将它改装为AC-130空中炮艇重型攻击机，可以对地发起攻击。其装备的火炮和机炮，能够以每分钟数千发的速度攻击地面目标。

C-130运输机还有一款改进型号为KC-130加油机，它能够在空中为战机和直升机进行空中加油，对于战机执行远程任务具备非常重要的作用。尤其是对美国海军陆战队而言，非常适合为海军陆战队的直升机执行空中加油任务。

C-130大力神运输机的机组成员总共有5人，包括机长和副机长以及领航员，导航员和装卸长。其升级版C-130J超级大力神运输机机组成员只有两人，因为这款升级版运输机采用了非常高度自动化的驾驶系统，使它的性能更进一步。如今美军依然保有大量的C-130运输机，它在美军中的地位不可替代。