雪佛兰旗下SUV创界全新上市，共推出包括Redline尚·红系列及RS系列在内的5款车型，售价13.99万元至17.99万元。
创界是一款定位于小型SUV创酷和中型SUV探界者之间的一款5座紧凑型SUV，运动还带有小硬派的造型就吸引到很多人，其中也包括我，在细节设计上主要面对更加年轻的消费者，Redline运动套件在车身周围进行点缀，运动气息也更加浓郁。
外观方面，雪佛兰创界Redline在外观上与RS版本略有不同，相比起RS版本车型，Redline在造型设计上稍显内敛，但在同级别中还是有可比之处的，高颜值还是很出彩的，实不相瞒，我是被一张推广图吸引了解并爱上的。
前脸上家族式设计的线条感不言而喻，扁平的车灯与中网相连，视觉的重心也是压得比较低，而Redline车型的中网镀铬条改为了亮黑色饰条，让我个人感觉运动感会更加重一点。除此之外，两侧的红色也是比较独特的。
前大灯采用的是分体式设计，这个小眼睛的模样看着太有趣了，侧身清晰的线条力量感MAX，黑色后视镜与黑色轮毂与车身颜色形成反差，一个字“酷”。Redline版本车型的长宽高尺寸分别为4411/1808/1653mm、轴距2640mm，同等车型里也算是中等的规格，但是日常用是肯定没有什么问题的。
内饰方面，经典的飞翼式双座舱设计，采用了全黑配色，并且有着较为明显的层次感，很多人吐槽说过于简洁有点没有撑起来外观，但是我是觉得还挺精致，专属的液晶仪表，内置了OTA在线升级、车载Wifi、手机互联、语音识别等功能，整体科技感还是在线的。
配置方面，Redline和RS版本全新标配安吉星智能车联系统和自动紧急救援系统，对于储物方面的多重需求还打造了一套极致优化的储物系统，整车高达26处的FitME储物空间，日常家用可以说是提供了极大的方便和极高的空间利用了。
动力方面，创界Redline依旧搭载第八代Ecotec发动机系列中的435T（1.3T）智能直喷涡轮发动机，最大功率165马力，最大扭矩240牛米。满足国六B排放标准，有8年16万公里的质保。
RS版本顶配车型搭载9AT变速箱，而创界Redline搭载的是CVT变速箱，在动力输出上更加平顺，提速时感受到的抖动也是比较轻微。创界还拥有运动模式可选，当开启运动模式后，转速会瞬间升高，驾驶体验感十足。
意犹未尽 雪佛兰品牌给我的印象一直都是时尚和颜值并存，这次的创界也不例外，作为市场中的年轻势力，很少有同级别车型会做成这样，创界的出现，补全了雪佛兰SUV产品矩阵，更重要的是精致的外观设计、越级的产品力也为紧凑型SUV市场提供了更高的产品力标杆。
至于大家一直揪着不放的三缸发动机的问题，创界给出的答案也是让人比较满意的。创界 Redline尚·红系列和RS系列车型我觉得都是非常值得购买，两款Redline车型性价比更高，两款RS车型则配置更完善，还有9AT+四驱车型可选。至于选什么还是看个人啦，我喜欢Redline，你呢？
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