新民晚报“上海时刻”出品
11月25日下午，上海轨交16号线新增购列车中的首列列车顺利落轨。16号线增购项目共计15列，均为6节编组的A型列车。
据了解，目前16号线全部投运的33列列车中，已有10列为6节编组。相比较16号线既有的重联式的6节编组列车，增购列车在载客量上能提高近200人，有望进一步缓解运营压力。
新车陆续抵沪后，车辆调试工作组已对列车的各项性能展开调试工作，预计有望于明年3月底逐步上线运营，为乘客带来更好的通勤体验。
提升运能，提高载客量
由于16号线高峰潮汐通勤客流大，虽然一直通过重联列车、增加列车班次和调整运营图等多项措施挖潜提升运力，但受持续上升的客流量影响，运能运量的矛盾一直存在。
此轮增购的新型列车将逐一上线替换目前的3节编组列车。未来，16号线将全部由6节编组列车运营。除增加列车编组外，16号线后续还计划通过优化列车运营组织、缩短列车运行间隔，进一步提升线路高峰期间的客流输送能力。
不仅如此，第1、2、5、6节车厢还采用全纵排座椅排布，且第3、4节列车加长，进一步提升人员搭载量。相比较16号线既有的重联式6节编组列车，增购列车在载客量上还能提高近200人，有望能进一步缓解运营压力。
采用变频空调，配置USB充电
16号线增购列车采用变频空调，搭配复合出风设计。在节能环保的同时，转集中出风为多点分散出风，均衡各风口直出的风量，为乘客带来无风感无温差的舒适乘坐环境。
视频时长：20秒
16号线增购列车配置完善，有车底无线传输、背靠背显示屏、能耗记录、USB充电等功能，充分体现了“精简细修，优质供车”的核心理念。
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来源：新民晚报（记者 董怡虹）
资料：申通地铁集团
编辑：施雨
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