笔直的隧道还是蛮多的,只是一般都不太长,而且出了隧道地势平坦。
较长的隧道通常都建成弯曲的而不是笔直的。都知道直线距离最短,为何还要建成弯曲的呢?
很大程度上,路线的曲直陡平是由山形走势决定的。多山地区,公路只能依山而建,在有限的投资里,路线只能向大自然屈服。在弯曲隧道中,最经典的当属雅西高速中的两大圆圈。
另一方面是因为,如果路况长时间一成不变,会使人放松警惕,反应变慢,人很容易犯困。尤其是隧道里,灯的距离一样,亮度一样(一般刚进隧道的一小段灯光亮一些,这样的好处是白天进隧道时眼睛能更快的适应),灯光从眼前闪过去的频率一样,很容易被催眠。隧道多的地方,服务区相对少,有时候相隔近百来公里,休息不好更容易犯困。
高速公路不管跨海,还是跨平原,抑或是较长的隧道,都会故意设计成大弯;不光如此,坡度大小都有严格要求。
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