1982年美国陆军提出5000架LHX计划,1988年麦道负责研制与整合.GE航宇与霍尼韦尔合作研制综合飞控与导航系统,加拿大利顿系统研制平板座舱显示器。休斯飞机与德州仪器合作研制任务计算机,光电系统以及导航系统。Unisys与AT&T研制任务处理器,诺斯罗普负责自卫电子战系统的整合,并由伊顿公司研制电子战设备元件。休斯飞机与霍尼韦尔负责研制广角头盔显示器.
这架直升机的设计要求轻巧,高速(最好能接近音速)
能智能自动驾驶,单人飞行员只负责武器控制,
使用无尾桨系统,
又要求有远海反舰能力
最后出品的科曼奇就象车展上的概念车变成量产车一样回归成普通直升机,前面所有设想全部落空,估计设想的人星球大战看多了
PSTB建造完成后,便被送到西科斯基测试场进行动力系统试验,动力输出试验中,由于左发动机输出斜面齿轮发生碎裂,碎片还击穿了主齿轮箱基座,造成PSTB测试失败,
美军最初设定的空重规格是3402公斤,后估计若要纳入当时所有设想中的装备与性能,则机体重量将会超重2300磅之多。
最终这个耗费80亿美元项目取消,美军付给波音与西科斯基4.5亿到5.8亿美元的违约金。曾被誉为史上最先进的直升机幻想就此终结
2号原型机安装洛克希德。马丁公司研制的武装直升机电光传感器系统(EOSS) 的主要分系统一一夜视驾驶系统(NVPS)。RAH-66的电光传感器系统由固态电视摄像机、双色激光照射器/测距器和前视红外传感器组成,使RAH-66具有现代化瞄准和导航能力,和1号原型机安装的有点不同,但功能差不多
卡-58是俄罗斯旋翼机卡-50(“Black Shark”)和后来的卡-52(“鳄鱼”)的传统设计。 根据其特点,该装置不逊色于美国攻击直升机阿帕奇。 一些参数甚至超过了
像所有以前的KB Kamov直升机一样,“黑鬼”也有同轴的方案。 这架飞机的一个重要优点是其对雷达的部分隐形。 隐形的Ka-58无形直升机“黑鬼”是隐形技术制成的。高速使直升机突然出现,并迅速消失。 用于复合材料的制造显着改善了直升机的飞行和技术特点。 驾驶舱和重要部件牢牢地覆盖着装甲板。抵挡12.7毫米的穿甲弹,23毫米榴弹。
主要特点
垂直上升速度 8米/秒
最高飞行高度 高达3600米
最大巡航速度 350公里/小时
反坦克导弹数量 8
近距离对比美国科曼奇直升机和中国直19直升机的制造工艺
不靠想象,用眼睛对比
上为美国科曼奇直升机,下为中国直19直升机
上为美国科曼奇直升机,下为中国直19直升机
上为中国直19直升机,下为美国科曼奇直升机
上为中国直19直升机,下为美国科曼奇直升机
上为美国科曼奇直升机,下为中国直19直升机
上为中国直19直升机,下为美国科曼奇直升机
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.