亚洲最后的鬼怪战斗机，二代战机中的王牌，整体性能高于歼-8II

　　最近一段时间与大家分享了很多中国国产军用飞机的高清图片，今天与大家分享一款老飞机的高清图片，这就是日本航空自卫队的RF-4E战术侦察机。RF-4E的原始型号是美国麦道公司的F-4鬼怪II多用途战斗机，说到F-4，对于非军迷而言，第一个想到的是20年前最流行的一个男子组合。对于军迷而言，F-4就是大名鼎鼎的鬼怪战斗机，一款特别阳刚的军用飞机。

　　F-4鬼怪II战机原型机于1958年首飞成功，1960年正式装备美国海军，随后美国空军，美国海军陆战队也开始大量装备这一机型。除了自用外，F-4鬼怪II战斗机，还大量出口到当时美国的一些军事盟国。据统计从1958年到1981年间，全球多家工厂，一共生产了5195架F-4鬼怪II战斗机，这个数量要略高于现在的F-16战斗机，众所周知，F-16战机是第三代战机中产量最多的机型，目前的产量接近5000架，装备了全球约30多个国家和地区。

　　本文的图片均为日本航空自卫队的RF-4E战术侦察机。F-4鬼怪II战斗机主要用于替代当时美国海军的一些老旧舰载机，这款老飞机虽然现在大家很少提及，但是F-4鬼怪II战斗机一些基础性能还是相当出色的。例如以F-4E战机为例，这款战机长19.2米，翼展11.7米，机高5米，空重约13.7吨，正常起飞重量18.8吨，最大起飞重量达到28吨，可以看到在当时这是一款真正的重型战斗机。

　　F-4E战机采用两台通用电气J79-GE-17A涡喷发动机，最大推力达到52千牛，最大加力推力达到79千牛，在当时这款涡喷发动机是西方国家最好的战斗机用发动机。日本航空自卫队自用的F-4EJ战斗机使用的发动机也是J79，区别是日本石川岛播重工组装生产的。另外这些F-4EJ战机大部分也是日本三菱重工小牧南工厂组装生产的，可见当时日本和美国的关系已经非常好。

　　F-4E战机从基本参数上可以看到比我国的歼-8II战机的整体尺寸要大一点，但是在飞行性能上，F-4E战机应该要全面占优。首先这款战机最大飞行速度2.23M，最大升限约18000米，最大航程2700公里，最大作战半径680公里，最大的特点是可以挂载8.5吨弹药，这个指标要大大高于我国后来的歼-8II战机。

　　F-4E战机当时的机载武器除了机鼻下方的M16A1多管机炮外，一共有9个武器挂点，这9个挂点可以挂载大量的空空导弹，空对地导弹，电视和激光制导的炸弹，以及大量的常规炸弹和火箭弹等。其持续作战能力相当出色。后来F-15战机的武器挂点，很多引用了F-4E战机的一些成熟技术。从作战性能上看，F-4E战机特别是日本F-4EJ战机的作战能力要远远高于我国后来的歼-8II战机，直到进入21世纪后，歼-8II战机最新型号歼-8F才有所超越。歼-8F战机使用了全新的国产雷达，可以发射我国国产的PL-12中距空空导弹，在制空能力上要大大高于F-4EJ战机，但是在对地攻击和对海攻击上，还是F-4EJ战机更为先进。

　　从整体作战能力上看，F-4战机家族应该是第二代战机中最强的型号。德国，以色列，英国，土耳其，希腊等国均装备了大量的F-4战机，我国周边的日本和韩国也装备了不少的F-4战机。其中日本航空自卫队一共装备了140架F-4EJ战机，另外还有14架图片中的RF-4E战术侦察机，可见在上世纪70年代，这批战机的性能还是非常不错的。

　　当然日本采购的F-4EJ战机是美国自用F-4E战机的简化版本，例如取消了空中加油能力，屏蔽了战机的对地精确打击能力，直到上世纪90年代，经过美国和日本的技术合作，才放开了一些对地和对舰精确打击的能力。日本使用的空对地武器主要包括日本自产的ASM-2空对舰导弹，以及GBU-38和GBU-52之类的JDAM武器。

　　日本航空自卫队这154架F-4EJ战机和RF-4E战术侦察机，在东亚地区，应该是当时最强的空中力量，就如同后来的F-15J/DJ战机一样，从上世纪80年代初，到本世纪初，凭借数量和性能的优势，一直是东亚地区最强的战斗机力量。

　　如今日本航空自卫队大量的F-4EJ战机已经退役，目前仅有百里基地还有一个第301战斗机中队，装备了20架左右的F-4EJ战机，另外还有一个第501战术侦察机中队，装备少量的RF-4E战术侦察机，随着F-35A战机的服役，这批老旧的F-4战机，将在三年内全部退役。

　　如今这款第二代经典战斗机的数量已经越来越少，我国目前也有一些二代机的服役过程中，对于我国的空中力量而言，这些二代机主要是为了维持空空军空中力量的规模。相似随着大量新型的三代半战机和四代机的装备。我国的二代机也将成为历史。大家觉得日本航空自卫队的F-4EJ战机和RF-4E战术侦察机，性能怎么样啊？