这两天
贵阳有组斑马线居然成了“网红”
位置就在观山湖区长岭北路
与林城东路十字路口
路中间的两条斑马线是交叉的 行人沿着斑马线可以直接走到马路斜对面
据了解 这是贵阳首组“十”字斑马线
// 这斑马线怎么走？ //
据现场执勤辅警介绍，目前每天早上7：00至9:40时段和夜间人流量不大的时段，这组“十”字斑马线都不启用，其余时间都可以供人通行， 人们通行仅需看信号灯指示，人行绿灯通行时长为45秒。
对角斑马线启用后，人行绿灯亮起时，行人即可通过对角斑马线，斜穿至路口斜对面， 不必二次过街。同时，所有方向的车辆都受到红灯控制，停止行驶。
小编今天也去尝尝鲜，从云上方舟处往CCpark方向进发，掐着秒表，沿着黄色斑马线斜穿路口，需要时间约33秒，腿脚稍慢点的行人可能耗时稍长一些，粗略估计45秒的通行时间基本够用。
周边行人大姐： 现在有了这个，快捷又安全。 以前过马路需要左顾右盼，有时候顾得上左边就顾不上右边，刚走到路中央，车流就来了。
在金融城上班的李先生：我每天都要驾车通过这个十字路口，总的来说还是很好的，虽然开车的时候觉得等红灯的时间有点长，但是这样也更安全，可以避免车和人抢道走。而且上下班车流高峰的时候，这个叉叉斑马线是不开启的，因此我感觉对开车的人来说影响没有很大。
贵阳市公安交通管理局： 随着云上方舟、中天CCpark等商业综合体陆续营业，吸引了大量市民前往，林城东路与长岭北路交叉口人行过街需求量较大。为保障路口交通安全、方便市民最短时间过街，在该路口增设斜穿交叉口的“十”字斑马线和相应的人行过街信号灯，主要是解决节假日、周末、会展城有大型活动期间人流过街需求。
为提高路口通行效率，该组“十”字斑马线将在每天人流高峰时段启用，非启用时段沿用原垂直斑马线过街， 请市民遵守交通信号灯通行，确保自身安全。
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据了解，国内外 已有不少对角斑马线的案例 2007年，国内首条对角斑马线出现在杭州。 近年来，对角斑马线在武汉、襄阳、洛阳等城市陆续亮相。效果如何呢？
武汉：行人过马路省了一半时间
武汉市首条对角斑马线于2014年1月20日在汉口中山大道多福路口投用。不少市民表示，有了对角斑马线，比以前过马路方便多了，也安全多了。
日本：使用最多对角斑马线的国家
日本最早的对角斑马线出现在上世纪60年代，此后对角斑马线开始在日本逐渐普及。目前，在日本有超过300处对角斑马线，其中最富盛名的，要数位于日本东京涩谷的对角斑马线。
英国：对角斑马线改善交通
每日熙熙攘攘的伦敦牛津广场同涩谷情况差不多，每小时内大约有3.2万人和1200辆车穿过。巨大的人流量和车流量使与广场连接的4条大道经常出现交通堵塞的情况，令政府和伦敦市民头痛不已。 2009年11月，一条新型的对角性型人行道正式启用。车辆停下时，行人可以走对角线直达目的地。改建后，十字路口疏导行人的效率比以前提高一倍以上，并为那些准备对角线穿越的行人节省了70%的时间。
有了对角斑马线
行人过街更安全，更快速
也将大大缓解车辆拥堵问题
走，马上去体验网红斑马线吧！
兆赫 部分内容综合自网络丨编辑：石婷丨审校：冷兵丨签发：安辉
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