“从深圳发往重庆的物流，全是衣服，400的运费，八天了，八天中途打了无数个电话才给我送的楼下的物流公司。去提货还算是快运费，我不服气，然后客服打电话给我说补贴我50的优惠券，我要那破优惠券干嘛？以后再也不会发他们家了，然后货反正不急用我就返回深圳去，就当货物旅游一圈儿，大家以后千万不能发这个恶心的物流。”论坛上一位网友如是说。至于文中说的什么物流，我们这里就不详细说了。
物流时效为什么这么慢呢？我们先来分析一下发货人的原因：很简单，面单地址填写不够详细，然后收货人电话又不接，关机之类的并不少见。每个快递都有服务好的业务员，也有服务不好的，每个快递都有一条或几条专线是最快的，也有不快的。相同的路程，相同的时间，但是不同的快递的价格又不相同的。再然后就是物流公司了，其实现在物流公司还是挺看重时效。毕竟除了价格之外，物流多久到达什么时候到达是最吸引客户的一点，物流时效快能够给公司带来更多的客户，更高的收益。但是为什么还是被吐槽慢呢？正是因为市面上物流资源分配不均，某些物流公司根本没有充足的人力进行跟进，物流网络发展也不完善，自然在运输途中要浪费很长时间了。
物流追求时效是正确的，但是过度追求时效的话，会造成物流行业之间的恶性竞争，盲目缩短的时间只能在运输途中克扣，这会极大地影响安全，卡车上的休息环境很差，路上也非常颠簸，一个人驾驶的话也非常容易出现疲劳，特别容易造成事故。其实除了时效性外，物流公司还可以在货物安全、服务质量、降低运营成本等方面提升自己的竞争力，而非拼时效这一个办法，运输时间只是影响时效中的一个环节。据了解，目前中国的物流普遍存在装卸货物时间过长的情况，物流公司可以在提升装卸货物效率方面提升物流的时效，而非抓住运输时间这一环节不放。
所以对于广大消费者来说，想让自己的货物快一点到并没有错，但是在正常时间内到达还是不应该苛责的。物流公司也不能盲目提高时效，也需要让货车司机有个喘息的时间，合理掌控物流时效才能让企业更好地成长。
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