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回复一位朋友“久违”的问题
他提出这个问题大家经常遇见的
怎么诊断车的问题
车早晨起来一发动
方向机下面磨的响
什么东西磨也没动
没有错
也就当发动车之后
液压助力的转向
油泵就开始工作
这个油形成高压
会通过方向机下面的油阀
一个双向的滑阀
这个滑阀分配油
一打方向这个油就要逼迫
不管有感枪还是无感枪
因为这是根据自己的需求
主要的问题就是油太稠
一会热车又好了
热了用过一段会升下油温
还有一个就是
发动机本身有个热辐射
它用过一段时间
吃的负荷油温度一高就稀了
稀了之后它的噪音
几乎就没有了
不是彻底消灭
也就是这个时候
转向助力器的油太稠
可能有点变质
还有一个就是油壶里面
那个滤清器是否已经
有点微弱的堵了
都会出现冷车的时候
出现空穴噪声
就在方向机下面
所以建议这位朋友
清洗加油油罐
要是不行干脆就换掉
换上粘稠度偏稀的
方向助力器油
这个问题就能解决
希望今天的视频对大家有所帮助
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